(AGENPARL) - Roma, 30 Settembre 2026 - BRT – BUS RAPID TRANSIT
CON STRISCE GIALLE E BORCHIE
L'OBIETTIVO È SEPARARE I MEZZI DEL BRT DAL TRAFFICO DELLE AUTO PER GARANTIRE VELOCITÀ E REGOLARITÀ
Nell'ambito dei lavori di realizzazione del [ | Bus Rapid Transit ] , l' infrastruttura strategica per il rafforzamento della mobilità pubblica urbana, proseguono gli interventi di realizzazione della segnaletica orizzontale che delimiterà e caratterizzerà le nuove corsie preferenziali destinate ai bus elettrici.
Si ricorda, inoltre, che la presenza di corsie preferenziali, semafori "intelligenti" con priorità d'onda e telecamere di controllo automatico, costituisce una caratteristica essenziale del sistema Brt. Il Bus Rapid Transit, infatti, si distingue dalle attuali linee del trasporto pubblico urbano proprio per la presenza di corsie preferenziali separate e protette dalla viabilità ordinaria, per almeno il 70% dei percorsi. L'obiettivo è separare la marcia dei mezzi Brt dal traffico privato, in modo che la velocità e la regolarità del trasporto pubblico non siano direttamente condizionate dalla congestione stradale.
Alla sede riservata del percorso, si affianca un secondo elemento importante: la priorità semaforica dei mezzi Brt. Il progetto prevede, infatti, un sistema di localizzazione continua dei bus elettrici: i mezzi trasmetteranno periodicamente la propria posizione e una serie di informazioni al sistema centrale che, sulla base di questi dati, calcolerà anche le previsioni di arrivo alle fermate e agli incroci.
Quando un Brt si avvicinerà a un'intersezione, il sistema centralizzato di gestione degli impianti semaforici potrà modificare in tempo reale la durata dei cicli, con l'obiettivo di consentire al mezzo pubblico di trovare sempre il verde e attraversare l'incrocio senza fermarsi oppure, quando ciò non è possibile, di ridurne il tempo di attesa al rosso.
Il Brt funziona, dunque, combinando i diversi elementi descritti: corsie preferenziali che separano dal traffico privato, monitoraggio della posizione del mezzo e priorità semaforica agli incroci.
Il tracciato della linea Verde
