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Automotive, Di Rubba (Lega): "Von der Leyen faccia un passo indietro, il Green Deal ha fallito. Matteo Salvini lo denuncia da anni"
Roma, 30 set. – "Il Green Deal ha fallito e oggi a pagarne il conto sono l'industria europea, i lavoratori e le famiglie. La Commissione europea ha sbagliato strategia e Ursula von der Leyen deve fare un passo indietro. Matteo Salvini denuncia da anni i rischi di una transizione costruita su divieti, scadenze e imposizioni. I numeri oggi parlano chiaro: l'Europa produce circa 3 milioni di veicoli in meno rispetto al 2019, mentre il resto del mondo continua a produrre e oltre il 62% della produzione mondiale è ormai concentrato in Asia. Il mondo non ha smesso di volere automobili: stiamo semplicemente rischiando di non produrle più noi. E non possiamo pensare che la crisi tedesca si fermi ai confini della Germania. La filiera europea è interconnessa: un componente prodotto a Bergamo, Brescia o Torino può finire su un'auto assemblata in Germania. Nei primi cinque mesi del 2026 l'export italiano di componenti automotive verso la Germania è diminuito del 4,6%. Meno auto prodotte in Europa significa meno ordini, meno competenze e meno lavoro anche in Italia. Non siamo contro l'elettrico e non siamo contro la transizione. Siamo contro l'idea che la politica possa decidere a tavolino quale tecnologia debba sopravvivere e, soprattutto, scaricare il costo delle proprie scelte sulle famiglie, chiedendo loro di sostituire un'automobile perfettamente funzionante. L'auto non può essere sempre il primo bersaglio. La politica stabilisca l'obiettivo della riduzione delle emissioni e lasci a ricerca, industria e innovazione il compito di trovare le soluzioni migliori. Ibrido, biocarburanti, e-fuel, idrogeno: neutralità tecnologica significa tenere aperte tutte le strade. Vogliamo auto più sostenibili, ma ancora costruite in Europa, con imprese italiane nella filiera e a prezzi che le famiglie possano permettersi".
Lo dichiara Alberto Di Rubba, deputato, tesoriere e responsabile Automotive della Lega, intervenendo alla presentazione del volume "Auto in panne" di Alberto Gusmeroli, Tullio Patassini e Sara Garino, nella Sala della Regina di Montecitorio.
