(AGENPARL) - Roma, 3 Settembre 2026 - (FOTO, [ | VIDEO ] E PLANIMETRIA)
Alcuni cittadini ci stanno chiedendo come mai sia stato scelto di posizionare le banchine al centro della strada: si tratta della soluzione consolidata in ambito trasportistico, in quanto rende la fermata più autonoma e più sicura rispetto alle modalità di incarrozzamento e di attraversamento dei pedoni: i pendolari, infatti, scenderanno dal bus e troveranno subito a disposizione un semaforo a chiamata per raggiungere i marciapiedi più vicini. Inoltre, la banchina al centro strada crea meno interferenze con le attività presenti sui marciapiedi laterali, come i portoni e i negozi, e con le correnti pedonali ai bordi delle strade: motivo per cui è stata preferita come soluzione per il BRT di Bari, tutte le volte che gli spazi disponibili lo hanno consentito".
Le tre linee
Le nuove pensiline
Sono 83 le pensiline al servizio del BRT, 72 con copertura superiore e 11 costituite da seduta tecnologica informatizzata, dotate di videosorveglianza, impianto di diffusione sonora, access point wi-fi, display per l'informazione al pubblico integrati all'interno dei totem di fermata, con la trasmissione di dati relativi al trasporto pubblico. Tutte le fermate saranno adeguatamente illuminate grazie a elementi a led.
