(AGENPARL) - Roma, 19 Agosto 2026 - La Giunta comunale ha approvato lo schema di Concessione tra Regione
Siciliana, Comune di Palermo e Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI) per
l'affidamento della gestione delle infrastrutture realizzate nell'ambito
della "Prima Fase Funzionale della Chiusura dell'Anello Ferroviario di
Palermo", la tratta sotterranea che collega l'attuale fermata Giachery alla
nuova stazione Palermo Politeama. Il provvedimento, approvato dalla Giunta
Comunale su proposta dell'Ufficio Pianificazione Mobilità Sostenibile, dà
attuazione a quanto previsto dal Protocollo d'Intesa sottoscritto tra
Comune e RFI nel 2002.

La nuova tratta ferroviaria si sviluppa per circa 1.637 metri in galleria,
attraversando i quartieri Libertà-Politeama e Sampolo-Ucciardone secondo un
percorso ad "L" che, a partire dalla fermata Giachery, corre parallelo a
193 metri (trincea Ucciardone) e prosegue poi in galleria a binario singolo
fino al Politeama.

L'intervento comprende due nuove importanti fermate: la stazione Palermo
Porto e la stazione Palermo Politeama, oltre alla fermata Palermo Libertà
già realizzata nel tratto di linea preesistente tra la stazione
Notarbartolo e la fermata Imperatore Federico.

I lavori della Prima Fase Funzionale si sono conclusi nel novembre 2025 e
la predisposizione delle stazioni è in fase di rifinitura (alla stazione
Politeama si sta completando il montaggio della pensilina progettata
insieme alla Soprintendenza). Questo atto consentirà ad ANSFISA, in tempi
brevi, di concludere la sua istruttoria per il necessario nulla osta di
sicurezza e la conseguente messa in esercizio della nuova tratta
(presumibilmente a ottobre) che consentirà di dotare la città di un
semi-anello capace di servire una parte cospicua della città centrale, in
interconnessione, nella stazione Notarbartolo, con il Passante Ferroviario
e le linee di tram già esistenti.

Si procede, quindi, a completare il sistema integrato di trasporto pubblico
locale di massa di cui la città ha bisogno.

Con l'atto, la Regione Siciliana, in qualità di gestore dell'infrastruttura
ferroviaria regionale, affida a RFI la gestione della tratta, mentre il
Comune di Palermo mette a disposizione, in uso gratuito, i beni, le aree e
gli asset necessari al servizio. RFI si impegna a garantire la messa in
esercizio dell'infrastruttura, la sicurezza della circolazione e la
manutenzione ordinaria e straordinaria, farsi carico dei relativi oneri e
mantenere il Comune indenne da eventuali pretese di terzi.

La Concessione avrà durata biennale a decorrere dalla data di efficacia,
che coinciderà con il rilascio delle autorizzazioni di ANSFISA necessarie
alla messa in esercizio, e si risolverà automaticamente al momento
dell'acquisizione della tratta all'Infrastruttura Ferroviaria Nazionale,
obiettivo a cui le Parti stanno già lavorando.

Il Sindaco di Palermo, Roberto Lagalla, dichiara: "Con questo atto compiamo
un passo decisivo verso l'apertura al servizio di una infrastruttura attesa
da Palermo da oltre vent'anni. La Chiusura dell'Anello Ferroviario non è
solo un'opera infrastrutturale, ma un tassello fondamentale della strategia
di mobilità sostenibile della città: collegare il centro storico, il
Politeama e la zona del Porto attraverso il ferro significa restituire ai
palermitani un mezzo pubblico rapido, capillare e alternativo
all'automobile privata. Ringrazio la Regione Siciliana, in particolare
l'Assessore alle Infrastrutture Alessandro Aricò e i suoi uffici, e RFI per
il lavoro comune che ha reso possibile arrivare a questo risultato, frutto
di un percorso lungo e complesso che l'Amministrazione ha voluto portare a
compimento."

L'Assessore alla Mobilità Sostenibile, Maurizio Carta, dichiara: "La
sottoscrizione di questa Concessione chiude una fase tecnico-amministrativa
particolarmente articolata, che ha richiesto il coordinamento tra più
soggetti istituzionali e livelli di competenza. Ringrazio gli Uffici della
pianificazione e della mobilità sostenibile, diretti dal Capo Area Ing.
Ciralli, per l'accurato e delicato lavoro negoziale. Da oggi la tratta
Giachery-Politeama, con le nuove fermate di Porto e Politeama di prossima
apertura, può avviarsi verso l'esercizio ferroviario, offrendo un
collegamento diretto tra il waterfront, il quartiere Libertà e il cuore
commerciale della città. È un ulteriore passo nella direzione di un sistema
di trasporto pubblico integrato, che affianca la rete tranviaria e le altre
infrastrutture di mobilità sostenibile su cui l'Amministrazione sta
investendo, e che diventa la dorsale di mobilità della nuova idea di città
connessa e policentrica che stiamo portando avanti con il sindaco Lagalla".

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