(AGENPARL) - Roma, 10 Luglio 2026 - Firenze-Scandicci**
/Scritto da Redazione, venerdì 10 luglio 2026 alle 15:59/
Presentato il progetto del secondo lotto della riqualificazione del nodo
viario di Ponte a Greve. Meno code, meno semafori, collegamenti diretti
dalla Fi-Pi-Li ai parcheggi scambiatori e a Torregalli, nuove rotatorie e
una cinquantina di alberi: il progetto è stato illustrato questa mattina a
Firenze, in Palazzo Vecchio, dal presidente della Regione Toscana Eugenio
Giani, dalla sindaca di Firenze Sara Funaro e dalla sindaca di Scandicci
Claudia Sereni. Presenti anche l'assessore alla mobilità di Firenze Andrea
Giorgio e il presidente del Quartiere 4 Mirko Dormentoni.
La Regione Toscana ed i due Comuni coinvolti hanno infatti firmato un
per 4,3 milioni dalla Regione e il resto dal Comune di Firenze. Un
importante investimento per realizzare un collegamento trasversale
più facile e diretto arrivare ai parcheggi scambiatori in zona Ponte a
Greve della linea T1 e all'ospedale di San Giovanni di Dio, anche grazie
opere varie previste dal progetto dei Lupi di Toscana.
"Stiamo parlando – ha detto il presidente Giani – di una delle opere
sulla viabilità di frangia fra Firenze e Scandicci con uno dei migliori
rapporti tra investimento e risultato: con un intervento da 5,1 milioni, di
cui 4,3 milioni di risorse regionali e il resto di contributo comunale,
vedremo scomparire 'l'imbuto' che oggi si crea a Ponte a Greve, ed
assisteremo ad una straordinaria fluidificazione del traffico, che andrà a
beneficio dell'abitato ma anche dell'ospedale di Torregalli e della
viabilità in uscita ed in ingresso rispetto alla Fi-Pi-Li. In questa zona
siamo già intervenuti su un primo lotto all'uscita della strada di grande
comunicazione, sostanzialmente raddoppiando la sede stradale, adesso
presentiamo un nuovo intervento che perfezionerà l'insieme, per un
risultato così efficace che ne sentiremo parlare a lungo".
Con le opere del secondo lotto della riqualificazione del nodo di Ponte a
di Scandicci si completa il potenziamento delle infrastrutture viarie del
sud-ovest fiorentino a cui hanno lavorato negli ultimi anni le
Amministrazioni di Firenze e Scandicci.
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