(AGENPARL) - Roma, 6 Maggio 2026 - “Il provvedimento che oggi ci accingiamo a votare rappresenta un passaggio di grande rilevanza per la politica infrastrutturale del nostro Paese. Ho sentito dire ieri, durante la discussione generale, che si tratta di un intervento frammentato, addirittura un insieme di ‘mancette sparse per il Paese’. Noi invece sosteniamo che si tratta di un decreto che risolve definitivamente le problematiche emerse nell’approvazione del piano di spesa del progetto di collegamento stabile tra Calabria e Sicilia, opera prevista con una norma risalente addirittura al 1970. Al centro del decreto vi è una scelta chiara e coraggiosa: riattivare e rendere effettivo il percorso realizzato del Ponte sullo Stretto di Messina. Dopo le criticità sollevate dalla Corte dei Conti, il Governo interviene non arretrando, ma correggendo il quadro procedurale, rafforzando la solidità degli atti e garantendo una base giuridica più robusta. E’ una scelta di responsabilità: si supera l’impasse amministrativo e si restituisce certezza ad un’opera che ha un valore strategico per l’intero sistema Paese. Ma questo decreto non si limita al Ponte. Esso introduce un modello di governance che punta a semplificare e accelerare attraverso il rafforzamento del ruoli dei Commissari straordinari ed il coinvolgimento diretto delle grandi società pubbliche come Rfi e Anas.  E’ un decreto che afferma un principio semplice ma decisivo: le infrastrutture non possono più essere ostaggio di lentezze, incertezze e sovrapposizioni. Al contrario devono diventare leva di sviluppo, coesione e competitività”. Lo ha dichiarato in Aula il deputato di Fratelli d’Italia Massimo Milani, segretario della commissione Ambiente, intervenendo in dichiarazione di voto alla Camera sulla questione di fiducia sul decreto Commissari.