(AGENPARL) - Roma, 12 Marzo 2026 - (AGENPARL) – Thu 12 March 2026 Per l’assessore regionale la nuova rete dei collegamenti ? sempre
pi? integrata con il sistema della mobilit? regionale e con le
principali destinazioni turistiche costiere e lagunari
Trieste, 12 mar – “In pieno accordo con Tpl Fvg e gli enti
locali del territorio abbiamo completato l’iter per il nuovo
affidamento dei servizi di trasporto pubblico marittimo
stagionale regionale per il periodo 2026-30 del valore
complessivo di 37 milioni di euro. Con questa operazione la
Regione rafforza un sistema di collegamenti che ha dimostrato di
essere, soprattutto a partire dal 2023, uno strumento molto
richiesto dai residenti e dai turisti. Stiamo dando stabilit? a
una programmazione che oggi diventa parte integrante del
trasporto pubblico regionale, valorizzando il nostro territorio
costiero e lagunare”.
Lo ha sostenuto oggi l’assessore alle Infrastrutture e territorio
Cristina Amirante durante la presentazione dei servizi di
trasporto pubblico marittimo stagionale regionale per il
quinquennio 2026-30, con possibilit? di proroga per l’anno 2031.
“Le persone potranno utilizzare queste linee per periodi pi?
lunghi, avendo altres? a disposizione corse pi? veloci e pi?
frequenti – ha precisato Amirante -. Un risultato frutto anche di
precise sperimentazioni attivate tra il 2021 e il 2025 che, sulla
base di progettualit? proposte dai Comuni, hanno fornito ottimi
risultati e pertanto sono state finanziate dalla Regione”.
“Si tratta – ha spiegato l’assessore – di servizi ad hoc che si
aggiungono all’offerta prevista dal contratto per il trasporto
pubblico locale in Friuli Venezia Giulia e realizzati in assoluta
armonia con Tpl Fvg che continua a gestire solo le linee che
riguardano Trieste”.
“L’operazione – ha sottolineato l’esponente della Giunta Fedriga
– rappresenta un passaggio strategico nell’attuazione del Piano
regionale del Trasporto pubblico locale, con l’obiettivo di
consolidare e sviluppare una rete di collegamenti marittimi
sempre pi? integrata con il sistema della mobilit? in Friuli
Venezia Giulia e con le principali destinazioni turistiche”.
Il nuovo affidamento ? stato aggiudicato attraverso gara europea
con il criterio dell’offerta economicamente pi? vantaggiosa
basata sul miglior rapporto qualit?/prezzo, con una valutazione
che ha attribuito 85 punti alla qualit? tecnica e 15 punti
all’offerta economica.
Il servizio ? stato organizzato in due lotti funzionali: il primo
– le linee marittime costiere – ? stato affidato alla Delfino
Verde Navigazione, mentre il secondo – per quelle lagunari – ?
stato assegnato alle societ? Saturno e Santa Maria.
Accanto ai servizi storici, come i collegamenti
Trieste-Barcola-Grignano-Sistiana, Trieste-Grado e Lignano
Sabbiadoro-Marano Lagunare, sono stati infatti consolidati e
riorganizzati diversi collegamenti sperimentali, tra cui
Trieste-Monfalcone, Grado-Lignano Sabbiadoro, Aquileia-Grado e il
collegamento costiero Trieste-Porto Vivo-Barcola-Cedas-Grignano,
noto come linea “Miramar”.
“Il nuovo assetto – ha dichiarato Amirante – nasce
dall’esperienza maturata negli ultimi anni e dall’ascolto dei
territori. Abbiamo voluto rendere il servizio pi? efficiente, pi?
stabile e pi? attrattivo, con collegamenti aggiuntivi, una
stagione pi? lunga e una migliore integrazione con il sistema
turistico e cicloturistico regionale”.
Il nuovo affidamento ? stato autorizzato con la legge regionale
di assestamento di bilancio del 2025, che ha previsto lo sviluppo
qualitativo e quantitativo dei servizi marittimi di interesse
regionale.
“Le tariffe per i residenti in Friuli Venezia Giulia rimarranno
invariate rispetto alla stagione precedente, mentre per i non
residenti – ha concluso – sono state introdotte tariffe dedicate,
in linea con le pratiche adottate nelle principali destinazioni
turistiche europee”.
ARC/RT/ma
121348 MAR 26