(AGENPARL) - Roma, 20 Febbraio 2026 - (AGENPARL) – Fri 20 February 2026 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ URBANA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N° 243 del 19/02/2026
Responsabile della U.O.: E.Q. Arch. Francesco Palazzo
OGGETTO: Lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria di strade e marciapiedi su via Altofonte.
Il Responsabile del procedimento
Vista la nota dell’Ufficio Infrastrutture varie e per la Mobilità, protocollo n. AREG/159398/2026 del
17/02/2026, con la quale viene richiesta apposita Ordinanza per la chiusura al transito veicolare e pedonale
della via di cui all’oggetto;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del
“Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
Visto il Decreto Interministeriale del 22 gennaio 2019 integrazione e apposizione della segnaletica stradale
destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare.
Considerato che la “Ditta, dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto Decreto Ministeriale, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la salvaguardia
della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla regolamentazione della
circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
Considerato che trattasi di lavori appaltatati dal Comune di Palermo e che necessita la chiusura al transito
pedonale ed alla sosta dell’intero tratto interessato ai lavori.
Propone
Così come richiesto dall’Ufficio Infrastrutture viarie e per la mobilità, le seguenti limitazioni alla
circolazione veicolare e pedonale, per l’esecuzione dei lavori di che trattasi dalle 7:00 alle 17:00 e se
necessario dalle ore 22:00 alle ore 05:00, a decorrere dall’emissione del provvedimento fino al
04/04/2026 e comunque sino a cessata esigenza:
stralci funzionali di m. 500:
– chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata, interessata
dai lavori;
– Istituzione del senso unico alternato regolamentato da movieri e/o semaforo mobile a cura e spese
della Ditta esecutrice dei lavori.
– istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
– divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
– contestuale creazione di apposito percorso pedonale protetto e/o eventuali attraversamenti
pedonali di cantiere
Firmato da
Il Responsabile del
procedimento
Francesco Palazzo
Arch.Data:
F. Palazzo
19/02/2026
14:01:34 CET
Segue O.D. n°. 243 del 19/02/2026
IL DIRIGENTE
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L.R. 7/2019 e, s.m.i.
Così come richiesto dall’Ufficio Infrastrutture viarie e per la mobilità, le seguenti limitazioni alla
circolazione veicolare e pedonale, per l’esecuzione dei lavori di che trattasi dalle 7:00 alle 17:00 e se
necessario dalle ore 22:00 alle ore 05:00, a decorrere dall’emissione del provvedimento fino al
04/04/2026 e comunque sino a cessata esigenza:
stralci funzionali di m. 500:
– chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata, interessata
dai lavori;
– Istituzione del senso unico alternato regolamentato da movieri e/o semaforo mobile a cura e spese
della Ditta esecutrice dei lavori.
– istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
– divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
– contestuale creazione di apposito percorso pedonale protetto e/o eventuali attraversamenti
pedonali di cantiere.
La circolazione veicolare dei mezzi di trasporto pubblico dovrà essere consentita in tutto il tratto
dell’intervento del presente provvedimento, per tutta la durata dei lavori al fine di garantire la
continuità del servizio.
La presente è valida dalla data di inizio e fine dei lavori che la Ditta comunicherà al
committente, al Comando di Polizia Municipale ed all’Ufficio Traffico e Mobilità Urbana;
Al fine di agevolare il flusso viario in prossimità di dette aree di cantiere la DITTA, provvederà, a
al posizionamento della relativa segnaletica stradale mobile atta allo smistamento o deviazione
temporanea del traffico veicolare e pedonale, 48 ore prima dell’inizio dei lavori nei tratti
interessati ai lavori, apposita segnaletica indicante la chiusura al transito e contestualmente
indicare in maniera inequivocabile i percorsi alternativi e consentire l’accesso ai residenti al
fine di raggiungere le proprie abitazioni.
I lavori oltre in orario diurno, potranno svolgersi anche in orario serale e notturno per limitare
i disagi, nei giorni festivi e prefestivi riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla
quiete pubblica e comunque, di notte, dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le
opportune segnalazioni luminose regolamentari inerenti alla zona interessata dai lavori e tutti
gli ostacoli al libero transito.
L’area di cantiere dovrà essere segnalata e recintata, fornita di opportune segnalazioni
regolamentari anche luminoso inerenti alla zona interessata dai lavori lungo la quale siano
evidenziati tutti gli ostacoli.
Le figure del Direttore dei Lavori (D.L.), il Coordinatore per la Sicurezza in fase di Esecuzione
(CSE), e del Responsabile del Procedimento e/o del Progetto (RUP), ognuno per le proprie
competenze, che gestiscono le opere di cui all’intervento edilizio, sono onorate di far rispettare
alla ditta esecutrice le prescrizioni relative alla messa in sicurezza del cantiere stradale in
termini di visibilità e transennamento, con la dovuta segnaletica stradale e segnali
luminosi/catarifrangenti/lampeggianti ai sensi del Decreto del Ministero delle Infrastrutture e
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada.
Segue O.D. n°. 243 del 19/02/2026
PRESCRIZIONI GENERALI
La DITTA, durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la necessaria
segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con l’indicazione, su strada, del
cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i lavori in corso e la relativa durata
degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non interessato dai
lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e deviazione dei flussi
veicolari passanti per lo stesso tratto;
Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i lavori
sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina della circolazione
stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei lavori è direttamente
responsabile.
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive
quale viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per
categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
Attenersi al Decreto Interministeriale del 22 gennaio 2019 per l’apposizione della segnaletica
stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare;
L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire alla
stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la continuità della
stessa pavimentazione;
Ad ultimazione dei lavori, la DITTA esecutrice, dovrà ripristinare a perfetta regola d’arte la
continuità del manto stradale, la pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli eventualmente
dimessi, la segnaletica verticale ed orizzontale manomessa a causa dei lavori;
Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i veicoli e per
l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed interdetto alla
circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne, adeguatamente segnalato e
visibile all’utenza della strada.