(AGENPARL) - Roma, 20 Febbraio 2026(AGENPARL) – Fri 20 February 2026 L’avanzamento dell’opera tra Roveredo in Piano e San Quirino
procede secondo i tempi previsti
Trieste, 20 feb – “L’ex pista carri tra Roveredo in Piano e
San Quirino rappresenta un tassello fondamentale del disegno
complessivo della rete viaria regionale. Stiamo rispettando un
cronoprogramma complesso, che richiede un forte coordinamento con
i Comuni e i soggetti gestori delle infrastrutture. Il lavoro che
stiamo portando avanti dimostra l’impegno della Regione nel
trasformare un progetto atteso da decenni in una realt? concreta
al servizio del territorio. La nuova arteria consentir? di
migliorare la sicurezza, alleggerire i centri abitati dal
traffico pesante e rafforzare i collegamenti tra la pedemontana
pordenonese, l’area di Aviano e le direttrici verso l’autostrada
e Udine”.
Cos? l’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio
Cristina Amirante, riepilogando lo stato di avanzamento
dell’opera che conferma il rispetto del programma lavori.
A oggi, come ha reso noto l’assessore nel corso degli incontri
istituzionali avuti in questi giorni con i sindaci di Roveredo in
Piano, Paolo Nadal, e di San Quirino, Guido Scapolan, sono stati
completati importanti interventi preliminari e strutturali. Tra
questi figurano in particolare: la realizzazione del by-pass
temporaneo del canale San Foca per consentire la demolizione e la
posa del nuovo scatolare; la posa in opera di circa 170 metri di
scatolari nel medesimo canale; la predisposizione delle armature
per i getti dei muri di testa dei tombotti; la risoluzione delle
interferenze con le condotte del Consorzio di bonifica
Cellina-Meduna lungo il canale Brentella; l’avvio della posa
degli scatolari nel canale Brentella.
Entro il mese di aprile ? prevista la conclusione
dell’adeguamento dei canali San Foca e Maggiore, oltre allo
spostamento delle condotte di HydroGea. Tra maggio e luglio si
proceder? alla realizzazione del nuovo sottopasso agricolo e alla
demolizione del calcestruzzo lungo l’ex pista carri, mentre da
settembre ? ipotizzato l’avvio dei lavori per la nuova viabilit?.
Nel prosieguo del programma ? inoltre prevista la realizzazione
della strada campestre parallela alla nuova arteria per un primo
tratto di circa 900 metri in ingresso da San Quirino, oltre
all’avvio degli ulteriori spostamenti delle condotte interferenti.
“L’intervento – ha spiegato Amirante – si inserisce in una
visione strategica pi? ampia della mobilit? regionale, gi?
delineata dalla Regione e attuata attraverso il lavoro sinergico
con FVG Strade, gli enti locali e le imprese esecutrici.
L’Amministrazione regionale conferma infine la propria attenzione
costante sull’andamento dei lavori, assicurando un monitoraggio
puntuale affinch? l’infrastruttura possa essere consegnata nei
tempi previsti e con elevati standard di qualit?, sicurezza ed
efficienza”.
ARC/PAU/al
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