(AGENPARL) - Roma, 7 Febbraio 2026 - (AGENPARL) – Sat 07 February 2026 Si inoltra quanto segue
Patrizia Biagi
Ufficio Stampa
Comune di Palermo
ZTL e varchi: l’Amministrazione attua un indirizzo politico del Consiglio
comunale, non “favori” a singoli
In merito alle dichiarazioni dei consiglieri del gruppo Oso, che
definiscono l’intervento sui varchi ZTL come un atto “gravissimo” e
“clientelare”, è doveroso ristabilire un punto di verità istituzionale: la
Giunta ha dato seguito a un preciso indirizzo politico formalizzato dal
Consiglio comunale attraverso l’approvazione di un Ordine del Giorno,
sottoscritto anche da quasi tutta l’opposizione.
L’atto consiliare, votato e condiviso, nasceva da una considerazione
concreta e documentata: in alcuni punti di ingresso e di attraversamento
del perimetro ZTL persistono criticità di congestione veicolare, tali da
richiedere interventi mirati di alleggerimento e snellimento, senza in
alcun modo mettere in discussione l’impianto generale della ZTL, che resta
uno strumento di governo della mobilità e di tutela ambientale e del
patrimonio urbano.
È esattamente in questa cornice che si collocano le misure richiamate
dall’Ordine del Giorno:
–
apertura del varco di via Cadorna per migliorare l’accessibilità verso
piazza Indipendenza e contribuire al decongestionamento dei flussi;
–
apertura del varco di via Nicolò Cervello per consentire un accesso più
razionale al parcheggio di Piazza Kalsa, evitando percorsi inutilmente
lunghi e aggravio di traffico;
–
attivazione del varco in area Piazza Verdi (in prossimità di via
Volturno) per favorire l’accesso ai parcheggi e sostenere la fruizione di
aree strategiche del Centro storico, inclusi gli assi commerciali e
mercatali interessati.
Dunque, non si è in presenza di una scelta “neutra” né di una decisione
discrezionale calata dall’alto, ma dell’attuazione di una volontà politica
espressa dal Consiglio comunale con ampia convergenza trasversale. La
narrazione secondo cui si tratterebbe di “istanze di singoli operatori
economici” non solo è impropria, ma sminuisce il ruolo dell’assemblea
elettiva, che ha discusso e indirizzato l’azione amministrativa
assumendosene la responsabilità politica.
Quanto al tema degli interventi di pedonalizzazione davanti alle scuole e
della sicurezza degli spazi pubblici, ribadiamo che sono priorità
condivisibili e non alternative a una gestione più funzionale dei varchi:
governare la mobilità significa tenere insieme sicurezza, vivibilità,
accessibilità e tutela delle fragilità, senza slogan e senza
contrapposizioni di comodo. Se vi sono proposte puntuali e cantierabili su
aree scolastiche e percorsi protetti, il confronto in sede istituzionale è
non solo possibile, ma doveroso, invece di fare solo ostruzionismo.
Continueremo a sostenere una linea di equilibrio: ZTL come strumento
strutturale, corretto da aggiustamenti mirati quando necessari, in base a
indirizzi politici formalizzati e a evidenze di congestione, nell’interesse
generale della città e del Centro storico.”
Lo dichiara il consigliere comunale e Presidente della Commissione Attività
Produttive Ottavio Zacco
Allegato
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