(AGENPARL) - Roma, 31 Dicembre 2025 - (AGENPARL) – Wed 31 December 2025 COMUNE DI PIACENZA
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Piacenza, 31 dicembre 2025
Oggetto: Ex Manifattura Tabacchi, l’Amministrazione risponde alla Consulta
Ambiente e Territorio
“Amministrare significa ascoltare tutte le voci della città, in un confronto pubblico
ampio e informato. Il dialogo con la Consulta Ambiente e Territorio – cui gli assessori
comunali, quando invitati, hanno sempre garantito la loro fattiva presenza – è una
componente fondante di questo percorso, ma non può essere considerata né l’unico
strumento di partecipazione, né il solo soggetto rappresentativo del punto di vista della
collettività, tanto più che oggi esprime una pluralità limitata di associazioni”. Parte da
qui, la replica dell’assessora all’Urbanistica Adriana Fantini alle ulteriori osservazioni
della Consulta in merito alla Manifattura Tabacchi, ricordando che “la disponibilità al
dialogo, mai venuta meno, non implica la possibilità di modificare decisioni già assunte
o vincolate da procedure e normative, in particolare per quanto riguarda i progetti
finanziati dal Pnrr”.
“Per noi è importante – aggiunge Fantini – fornire chiarimenti nell’interesse di tutti i
cittadini, anche per evitare interpretazioni non corrette: nel quadro complessivo di un
progetto di riqualificazione che ha coinvolto più Amministrazioni, di colore politico
diverso, il nostro impegno prioritario non poteva che essere la salvaguardia del
finanziamento, per non perdere le risorse economiche a beneficio del territorio e far sì
che un’area dismessa, da anni in stato di abbandono e degrado, potesse rinascere nel
cuore di un quartiere, l’Infrangibile, che attendeva questa riqualificazione da tempo”.
Seguono le risposte puntuali ai quesiti della Consulta.
1) Destinazione dei nuovi alloggi
Gli alloggi della Manifattura Tabacchi sono destinati al social housing per il ceto medio,
oggi la fascia più scoperta nel mercato abitativo cittadino. Il progetto non è pensato per
rispondere al fabbisogno abitativo dei lavoratori della logistica, le cui criticità (contratti
brevi, instabilità lavorativa) richiedono soluzioni specifiche e differenti, su cui
l’Amministrazione ha avviato un confronto diretto con le aziende del settore.
2) Altezza degli edifici
Le altezze previste rientrano negli orientamenti della progettazione urbana
contemporanea e sono il risultato di valutazioni tecniche disciplinari, non di scelte
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arbitrarie. L’intervento è stato concepito per dialogare con il contesto urbano esistente
e contribuire alla sua evoluzione, evitando modelli insediativi superati e contenendo il
consumo di suolo.
3) Scuola media
La realizzazione della scuola media all’interno del comparto è un vincolo del
finanziamento Pinqua/PNRR: le risorse assegnate non potevano essere utilizzate per
ristrutturare o ampliare edifici scolastici in altre aree, come la scuola Calvino.
4) Area verde
Il progetto oggi disponibile è, dal punto di vista tecnico, un planivolumetrico, non
ancora un progetto esecutivo, ma sin d’ora è garantito che le superfici verdi previste
non potranno essere ridotte né modificate. Il progetto dettagliato del parco sarà
condiviso una volta sviluppato, auspicabilmente dopo l’approvazione del nuovo
Regolamento del Verde, che consentirà criteri più stringenti e attenti alla qualità
ambientale.
5) Posti auto
Sono previsti 5.810 mq di parcheggi pubblici a raso, una quantità superiore agli
standard richiesti. I parcheggi pertinenziali degli edifici residenziali (come da norma:
10 mq di parcheggio ogni 33mq di costruito) sono tutti interrati, nel rispetto degli
standard di legge, così da non ridurre la superficie permeabile e verde.
6) Piste ciclabili
Nel comparto è già prevista una pista ciclabile in sede propria. Le ciclabili lungo via
Raffalda e la rete esterna rientrano nel Biciplan, ma non nel finanziamento
Pinqua/PNRR: saranno realizzate tramite il PUT con altri fondi. Per via Montebello è
prevista una soluzione alternativa tramite “strada ciclabile” sulla parallela via Tortona.
I progetti saranno condivisibili quando sviluppati.
7) Alberi
Il verde del parcheggio del supermercato non è parte del progetto Manifattura Tabacchi
ed è stato realizzato prima e con norme diverse. Proprio per superare queste criticità,
l’Amministrazione sta predisponendo il nuovo Regolamento del Verde Privato, che
introdurrà criteri più rigorosi in termini di qualità ecologica, resilienza climatica e
pianificazione del verde.
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Nota finale – Area di via Morigi
Non è possibile richiedere ulteriori opere compensative ai privati della Manifattura
Tabacchi, che hanno già investito oltre 7 milioni di euro in opere pubbliche. Per l’area
di via Morigi, il PUG prevede la destinazione a verde pubblico con trasferimento della
capacità edificatoria, strumento che va esattamente nella direzione auspicata dalla
Consulta.
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