(AGENPARL) – Tue 30 December 2025 Pepe: infrastrutture, il bilancio del 2025
Un piano d’azione fondato sulla programmazione rigorosa, sulla capacità di intercettare risorse nazionali ed europee e, soprattutto, su una visione unitaria della Basilicata come terra di connessioni e non di isolamento. I principali finanziamenti previsti e i progetti avviati.
Un piano d’azione fondato sulla programmazione rigorosa, sulla capacità di intercettare risorse nazionali ed europee e, soprattutto, su una visione unitaria della Basilicata come terra di connessioni e non di isolamento. L’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Pasquale Pepe, presenta il quadro complessivo degli interventi messi in campo nel corso del 2025, delineando una strategia che integra la difesa del suolo, la modernizzazione delle reti di trasporto e il rafforzamento della protezione civile. “Il nostro lavoro ha una missione chiara: migliorare e realizzare le infrastrutture, modificando la loro concezione da semplice necessità a leva essenziale di sviluppo, coesione e qualità della vita,” ha detto l’assessore Pepe. La sicurezza del territorio rappresenta il punto di partenza imprescindibile. Per questo motivo, la Regione ha destinato 150,5 milioni di euro complessivi per interventi mirati sulla viabilità comunale, sulle strade delle aree interne e sulla rete provinciale. Entrando nel dettaglio, 65,5 milioni di euro sono stati assegnati alle province attraverso i fondi FSC 2021-2027, con una ripartizione che vede 41,5 milioni destinati alla Provincia di Potenza e 24 milioni alla Provincia di Matera. A tal proposito, in seguito ad una concertazione puntuale e responsabile, sono state individuate singolarmente le arterie stradali su cui intervenire, prestando l’attenzione prioritaria su quelle che hanno evidentemente una valenza strategica, ovvero che collegato più “centri di interesse”. Dopodiché, 45 milioni di euro sono stati destinati alla viabilità comunale o cd “di nessuno”, purché ci fosse il requisito della strategicità della proposta, favorendo il più possibile l’aggregazione tra i comuni. L’iter è in fase di conclusione, difatti nelle prossime settimane è attesa la graduatoria definitiva. Per ultimo, ulteriori 40 milioni di euro, a valere sui fondi FESR FSE+, sono stati indirizzati alla viabilità delle aree interne per garantire collegamenti affidabili e continuità territoriale anche nei contesti più fragili.