(AGENPARL) - Roma, 27 Novembre 2025 - (AGENPARL) – Thu 27 November 2025 «Le risposte alla nostra interrogazione del 9 ottobre scorso sulla
sicurezza e sulla permanenza delle pedane lungo via Maqueda nel
tratto compreso tra piazza Villena e via del Celso dicono una cosa
inequivocabile.
Dopo mesi di sollecitazioni, adesso leggiamo finalmente nero su bianco ciò
che abbiamo denunciato sin dal primo momento: nel tratto in questione la
sicurezza non è garantita.
Non lo diciamo solo noi: ora lo affermano, in atti ufficiali, anche la
Polizia Municipale e l’Ufficio Protezione Civile ed Edilizia Pericolante
del Comune.
La Polizia Municipale infatti, nel suo riscontro, mette chiaramente per
iscritto che sotto le pedane le caditoie risultano “occluse e non più
ispezionabili”, circostanza che può compromettere il normale deflusso delle
acque in occasione di eventi meteorologici intensi.
Nella stessa nota viene evidenziato che lo stato di alcuni prospetti
presenti lungo il tratto potrebbe “inficiare la sicurezza degli avventori
delle attività commerciali”, delineando una situazione complessiva di
pericolo che non può essere ignorata.
La Protezione Civile è altrettanto netta: in presenza delle pedane “il
passaggio dei mezzi di soccorso non può essere garantito”, come dimostrato
dal crollo del 26 settembre di porzioni del prospetto della Chiesa di Santa
Ninfa, quando la carreggiata si è ridotta a meno di tre metri – sotto la
soglia minima prevista – anche a causa della presenza di una pedana
collocata esattamente di fronte al cantiere, rendendo impossibile il
transito dei mezzi di emergenza.
Non possiamo poi ignorare quanto emerge anche dai documenti della
Soprintendenza dei Beni Culturali, che in più occasioni ha evidenziato
criticità ulteriori rispetto a quelle rilevate dagli uffici comunali: dalle
pedane prive di scivoli a norma per l’abbattimento delle barriere
architettoniche ai dislivelli ingiustificati tra i piani di calpestio, dal
ristagno d’acqua sotto le strutture fino all’invasione dello spazio
pubblico con esposizioni non conformi e all’impatto negativo sui prospetti
degli edifici storici. Aspetti problematici confermati dalla stessa come
ancora irrisolti.
Accanto a ciò, vogliamo ribadire un aspetto che abbiamo segnalato fin dal
primo giorno e che purtroppo viene confermato dall’esperienza quotidiana di
chi vive e attraversa via Maqueda: questa scelta è stata, ed è, inadeguata
e lesiva per le persone con disabilità motorie. Oggi una persona in
carrozzina non può fruire di una strada centrale per la vita cittadina come
prima, esattamente come non può farlo un genitore con un passeggino. Si è
trasformato uno dei principali assi pedonali della città in uno spazio a
ostacoli, dove l’accessibilità è stata sacrificata in nome di un progetto
che oggi gli stessi uffici tecnici del Comune descrivono come incompatibile
persino con le esigenze di sicurezza.
Le risposte ricevute parlano dunque un linguaggio univoco: pedoni
convogliati nella parte centrale, mezzi di soccorso impossibilitati a
transitare, caditoie non ispezionabili e barriere fisiche che escludono chi
ha una disabilità o chi semplicemente spinge un passeggino. È un quadro che
non lascia spazio a interpretazioni politiche di comodo.
A questo punto il Sindaco Roberto Lagalla non può più esimersi né rimandare
la fine di questa vicenda. Davanti alle relazioni tecniche, firmate dai
suoi uffici, che descrivono una situazione non sicura, non accessibile e
non più sostenibile, il Sindaco ha il dovere di assumere una decisione
immediata e chiara, a tutela dei cittadini e anche degli esercenti. Perché
con elementi così espliciti, non è più possibile continuare a voltarsi
dall’altra parte».
Lo dichiarano i consiglieri e le consigliere firmatari dell’interrogazione:
Mariangela Di Gangi, Giulia Argiroffi, Antonino Randazzo, Fabio Teresi,
Concetta Amella, Massimiliano Giaconia, Giuseppe Miceli e Fabio Giambrone.
Giovanni Gaudesi
Ufficio Stampa
Comune di Palermo