(AGENPARL) - Roma, 23 Ottobre 2025 - (AGENPARL) – Thu 23 October 2025 (ACON) Trieste, 23 ott – “Le navi da crociera sono una fonte
significativa di inquinamento atmosferico, rilasciando ossidi di
azoto e di zolfo, anidride carbonica e polveri sottili a causa
del loro combustibile. L’impatto per le citt? portuali ?
notevole: una singola nave pu? inquinare in modo significativo
cos? come rilevato da alcune ricerche che ci dicono che emette la
stessa quantit? di particolato di un milione di auto”. Cos?, in
una nota, la consigliera regionale Serena Pellegrino (Alleanza
Verdi e Sinistra), a margine dell’audizione in IV Commissione
sull’inquinamento dell’aria dovuto alle crociere.
“I dati ci forniscono uno spaccato particolarmente grave nelle
citt? portuali, come Venezia, Civitavecchia e Genova – prosegue
Pellegrino – che, in Italia, sono tra le pi? colpite e Trieste
non sta meglio. Se per molti la vacanza su una nave da crociera
rappresenta un sogno nel cassetto, per l’ambiente l’impatto sugli
indicatori ? particolarmente incisivo. Questi mastodontici hotel
galleggianti, infatti, peggiorano in maniera significativa la
qualit? dell’aria delle citt? portuali che toccano nel loro
viaggio, rilasciando nell’atmosfera una grande quantit? di gas
climalteranti e contribuendo ad aggravare il problema del
riscaldamento globale”.
“In questo panorama oggi abbiamo appreso di un pensiero personale
dell’assessore Scoccimarro, ovvero che sarebbe favorevole allo
spostamento dell’attracco delle grandi navi a Trieste,
dall’attuale molo a Porto Vecchio. Dal momento che la questione
non ? di competenza della Regione ma dell’Autorit? portuale, che
ovviamente ha l’autonomia di decidere dove far attraccare le
navi, lui – riporta la consigliera – non ha potere su questa
scelta”.
“Fermo restando che non ? previsto che un assessore, essendo
delegato dal presidente, quando parla dai banchi del Governo
regionale esprima un ‘pensiero personale’, ci auguriamo che il
suo pensiero possa incidere sulle scelte dell’Autorit? portuale,
visto che colui che ne ? a capo viene scelto dal ministero dei
Trasporti d’intesa con la Regione, e che questi ultimi hanno lo
stesso colore politico”.
ACON/COM/rcm
231805 OTT 25