(AGENPARL) – Tue 13 May 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N. 565 del 12/05/2025
E.Q. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
Responsabile del Procedimento Istruttorio: F.to Esperto Geometra Giuseppe Terzo
OGGETTO: Limitazione temporanea della circolazione pedonale e veicolare e della sosta in Via Schillaci
Il Responsabile E.Q.
Mercati e Lavoro – Staff Capo Area Suap, Sviluppo Economico, Mercati e Lavoro – Ufficio Suap,
Commercio e Supporto Tecnico;
Sviluppo Economico – Ufficio Suap, Commercio e Supporto Tecnico – U.O. Occupazione
Temporanea Suolo Pubblico e Supporto Tecnico;
– Vista la richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale di e-distribuzione S.p.A. – e-mail del
– Vista la richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale di e-distribuzione S.p.A. – e-mail del
– Vista l’istruttoria tecnica espletata con esito positivo sulla richiesta avanzata;
– Considerato che l’e-distribuzione S.p.A. ha ottemperato al pagamento delle spese di istruttoria
pratica + spese di sopralluogo;
– Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo
– Vista la Direttiva – Manomissioni del suolo pubblico nel territorio comunale – n.276978 del
Ambientali e della Transizione Ecologica – Ufficio Gestione Verde Urbano, Agricoltura
Urbana e Rapporti con Reset;
sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme
del “Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con
modificazioni;
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada,
Segue Ordinanza. n°. 565 del 12/05/2025
da adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che l’e-distribuzione S.p.A. dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto
Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
della Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai
lavori;
Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la stessa edistribuzione S.p.A. provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica
stradale mobile atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale;
PROPONE
Per gli scavi di cui all’oggetto, cosi come richiesto dall’e-distribuzione S.p.A., la regolamentazione
viaria e pedonale delle seguenti strade e/o piazze:
Via Schillaci
per metri lineari 445,00 su sede stradale
(da incrocio Via Sferracavallo al civ. 28
– incrocio con Via Tritone);
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO
Via Schillaci
per metri lineari 8,00 su sede stradale
(attraversamento in corrispondenza del
civ. 28);
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO
ISTITUZIONE DEL SENSO UNICO ALERNATO CON L’UTILIZZO DI MOVIERI
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
 chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
 istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
 divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
 contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso pedonale
protetto;
Il Responsabile E.Q.
Firmato
(Arch.
F. Palazzo)
Francesco Palazzo
Data: 12/05/2025
13:23:03 CEST
IL DIRIGENTE
vista e condivisa la superiore proposta
vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
vista la L.R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
Per gli scavi di cui all’oggetto, cosi come richiesto dall’e-distribuzione S.p.A., la regolamentazione
viaria e pedonale delle seguenti strade e/o piazze:
Via Schillaci
per metri lineari 445,00 su sede stradale
(da incrocio Via Sferracavallo al civ. 28
– incrocio con Via Tritone);
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO
Segue Ordinanza. n°. 565 del 12/05/2025
Via Schillaci
per metri lineari 8,00 su sede stradale
(attraversamento in corrispondenza del
civ. 28);
CHIUSURA TOTALE AL TRANSITO
ISTITUZIONE DEL SENSO UNICO ALERNATO CON L’UTILIZZO DI MOVIERI
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
 chiusura della circolazione veicolare della carreggiata, interessata dai lavori;
 istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta
0,00 – 24,00;
 divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
 contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
L’e-distribuzione S.p.A., ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera “F”, del D.L.vo n° 285 del
di Via Schillaci, apposita segnaletica indicante la chiusura al transito e contestualmente
indicare in maniera inequivocabile i percorsi alternativi.
L’e-distribuzione S.p.A., dovrà consentire in sicurezza, durante l’esecuzione dei lavori
l’accesso ai residenti, ai fruitori dei passi carrabili regolarmente autorizzati, ai diversamente
abili nelle proprie abitazioni presenti nelle aree di cantiere.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e
prefestivi riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e
comunque, di notte, dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune
segnalazioni luminose regolamentari inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli
al libero transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
L’e-distribuzione S.p.A., durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con
l’indicazione, su strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante
i lavori in corso e la relativa durata degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
Attenersi alla Direttiva – Manomissioni del suolo pubblico nel territorio comunale- n.