(AGENPARL) – Mon 14 April 2025 Trieste, 01/04/2025
DIPARTIMENTO TERRITORIO,
AMBIENTE, LAVORI PUBBLICI E PATRIMONIO
Servizio Mobilità e Traffico
Ufficio Tecnico del Traffico
Direttore del Servizio: dott. arch. Andrea de Walderstein
Scadenza
21/04/2025
Prot. gen. n. 70979
Prot. corr. n. 25-6262/9/25/1-94
ORDINANZA TEMPORANEA IN LINEA DI VIABILITA’ N. 326-25
Indirizzo: Via Edoardo Weiss; Via Nicolo’ Bottacin; via Alfonso Valerio
Motivazione: “Horti Tergestini” – Mostra mercato di piante e fiori – 19 – 20 – 21 aprile 2025
Provvedimento: Divieto di sosta e di fermata, senso unico di marcia
Richiedente: Legale Rappresentante della Cooperativa Sociale Agricola Monte San Pantaleone ONLUS – piazza Venezia, 1 – Trieste
Impresa Esecutrice: Cooperativa Sociale Agricola Monte San Pantaleone – ONLUS – piazza
Venezia, 1 – Trieste
IL DIRETTORE
premesso che he nei giorni 19 – 20 e 21 aprile 2025 avrà luogo all’interno del comprensorio
di San Giovanni la manifestazione “Horti Tergestini” – Mostra mercato di fiori e piante;
vista la richiesta di ordinanza presentata dal Legale Rappresentante della Cooperativa
Sociale Agricola Monte San Pantaleone – ONLUS – piazza Venezia, 1 – Trieste in data
Regionale per il Patrimonio Culturale della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia – ERPAC di
concessione in uso temporaneo le aree (come da planimetrie allagate ai provvedimenti stessi) alla
Cooperativa Sociale Agricola Monte San Pantaleone – ONLUS – piazza Venezia, 1 Trieste nei giorni 19 – 20 e 21 aprile 2025;
visti i pareri favorevoli allo svolgimento della Manifestazione di cui in premessa da parte degli
Assessori alle Politiche Economiche e Teatri ed alle Politiche del Territorio trasmessi via E-Mail
considerato che la validità della concessione (di cui ai precedenti Decreti e relative
prescrizioni) rilasciata dall’Ente Regionale per il Patrimonio Culturale della Regione Autonoma
Friuli Venezia Giulia – ERPAC prescrive la richiesta da parte della Cooperativa Sociale Agricola
Orario: lunedì e mercoledì ore: 14.30 – 15.30, martedì e giovedì ore: 12.00 – 13.00
G:O0TRAFFICOORD_TEMP_E_OSPOrdTempdocsOT25_326_PRI_weiss_bottacin_valerio_HORTI_TERGESTINI_2025.doc
Monte San Pantaleone – ONLUS – piazza Venezia, 1 – Trieste di un’ordinanza in linea di
viabilità in via Edoardo Weiss;
considerato che le operazioni in oggetto, vista la particolarità tecnica, non possono essere
eseguite mantenendo l’attuale disciplina della circolazione;
ravvisata la necessità di adottare i conseguenti provvedimenti in linea di viabilità al fine di
assicurare l’attuazione di quanto richiesto;
visti gli artt. 107 e 147 bis del D.Lgs. n. 267 dd. 18/8/2000 – Testo Unico delle leggi
sull’ordinamento degli enti locali;
visto l’art. 131 del vigente Statuto del Comune di Trieste;
ORDINA
A) trascorse quarantott’ore dall’apposizione della prescritta segnaletica,
esclusivamente dalle ore 7.00 alle ore 21.00 nei giorni: 19, 20 e 21 aprile 2025 – e
comunque fino a cessate necessità:
1) l’istituzione del divieto di sosta e fermata con rimozione per tutti i veicoli laddove
non già esistente, in via Edoardo Weiss, nel tratto compreso tra il n.ro civ. 7 (centrale
termica) e l’intersezione con la via Alfonso Valerio (ambo i lati);
2) l’istituzione del senso unico di marcia in direzione di via Alfonso Valerio sul
collegamento tra via Edoardo Weiss e via Nicolo’ Bottacin, nonchè lungo la stessa via
Nicolo’ Bottacin;
B) trascorse quarantott’ore dall’apposizione della prescritta segnaletica, dalle ore
0.00 alle ore 24.00 nei giorni: 19, 20 e 21 aprile 2025 – e comunque fino a cessate
necessità:
3) l’istituzione del divieto di sosta e fermata con rimozione per tutti i veicoli laddove
non già esistente, sul collegamento tra via Edoardo Weiss e via Nicolo’ Bottacin (ambo i
lati) nonchè in via Nicolo’ Bottacin (ambo i lati);
4) l’istituzione del divieto di sosta e fermata con rimozione per tutti i veicoli laddove
non già esistente, in via Alfonso Valerio, nel tratto compreso tra il n.ro civ. 61 ed il n.ro civ.
81 (ambo i lati);
C) deroghe ed eventuali:
5) l’introduzione di una deroga a quanto indicato ai precedenti punti 1., 3. e 4. a favore dei
mezzi di soccorso in servizio di emergenza e dei mezzi delle forze dell’ordine;
6) che i mezzi in sosta abusiva nelle aree interessate dalla presente ordinanza siano rimossi
d’autorità;
7) eventuali modifiche o integrazioni alle deroghe e ai provvedimenti indicati ai
precedenti punti o altri provvedimenti necessari legati alla sicurezza e/o
operatività della manifestazione potranno essere disposti dalle forze dell’ordine
o dalla Polizia Locale presenti sul posto;
ordina inoltre al richiedente
1. di provvedere a proprie cure e spese, all’installazione, in corrispondenza delle strade
interessate dai provvedimenti disposti dalla presente Ordinanza, di tutta la necessaria segnaletica
prevista dal Regolamento di Attuazione e di Esecuzione del Nuovo Codice della Strada approvato
Gli eventuali segnali di divieto di sosta dovranno essere integrati dal pannello di rimozione
mentre per i segnali di divieto di fermata il pannello integrativo di rimozione non sarà necessario.
Sul retro dei segnali dovrà essere apposto numero e data dell’ordinanza e sugli stessi dovrà
venir chiaramente indicata la data di inizio e fine del divieto.
La segnaletica provvisoria dovrà essere dimensionata in ragione della grandezza
dell’occupazione e dovrà essere posizionata come segue:
fino a 20 m. 2 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di
inizio divieto (Modello II 5/a1) ed un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di
fine divieto (Modello II 5/a3).
Da 20 a 50 m. 3 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
di inizio divieto (Modello II 5/a1), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
continua (Modello II 5/a2), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di fine
divieto (Modello II 5/a3).
Da 50 a 100 m. 5 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
di inizio divieto (Modello II 5/a1), tre cartelli di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
continua (Modello II 5/a2), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di fine
divieto (Modello II 5/a3).
Una volta posizionata la segnaletica, il richiedente dovrà scattare una foto per ogni cartello
posizionato ed una panoramica della zona interessata dai lavori in cui siano ben visibili tutti i
cartelli.