(AGENPARL) - Roma, 30 Gennaio 2025 - (AGENPARL) – gio 30 gennaio 2025 (ACON) Trieste, 30 gen – Dal cambio del nome della legge, alla
modifica dei parametri sui limiti di azione degli operatori
tecnici subacquei. Sono alcune delle proposte di modifica alla
proposta di legge 25 in materia di subacquea industriale avanzate
dai portatori di interesse auditi oggi in VI Commissione
consiliare, presieduta da Roberto Novelli (Forza Italia).
“Un testo di legge che nasce dal dialogo con i cittadini – ha
sottolineato in apertura il primo firmatario, il consigliere
leghista Giuseppe Ghersinich -, con l’obiettivo di certificare la
formazione degli operatori subacquei, mettendoli cos? in grado di
operare in ambito internazionale e in un mercato in continua
espansione”.
“Il settore della subacquea lavorativa manca totalmente di una
normativa organica – ha spiegato Erik Merson della Kdm Sub
Service -. Non c’? un contratto nazionale, n? regole chiare in
materia di sicurezza. In questo contesto il focus ? sulla
formazione. Da qui, la proposta di cambiare il titolo della
legge: da “Norme per l’esercizio delle attivit? della subacquea”
a “Norme per la definizione dei percorsi formativi dei soggetti
operanti nell’ambito della subacquea lavorativa” e non solo
industriale, perch? ci sono altri ambiti come quelli edile,
navale, dell’allevamento o ambientale”, ha spiegato ancora Merson.
Rivedibile, poi, anche secondo Mark Ronconi della Sub Sea
Loperfido, il limite di -30 metri per l’operativit? di un Ots di
primo livello. Poter operare fino a una profondit? di -50
offrirebbe, infatti, pi? opportunit? di lavoro, considerati anche
gli elevati costi di formazione, che possono raggiungere i 20mila
euro.
“Il ministero del lavoro ha individuato alcuni limiti per le
qualifiche di primo e secondo livello – ha spiegato Lorenzo
Lucia, della Geomar sommozzatori -, ma potrebbe essere introdotto
un percorso unico di formazione per entrambi i livelli con
l’utilizzo di attrezzature specifiche, che possa essere speso
anche all’estero”.
“La difficolt? per i sommozzatori italiani – ha aggiunto Luca
Delbello della Tdf – ? proprio vedersi riconoscere i propri
titoli in altri Paesi”. Una criticit? sottolineata anche da
Maurizio Chines della Saipem, intervenuto in videoconferenza,
cos? come il comandante della Capitaneria di porto di Trieste,
Luciano Del Prete, che ha chiesto alla Commissione qualche giorno
in pi? per approfondire meglio gli ultimi documenti presenti in
esame.
“Apprezzo la proposta del consigliere Ghersinich, che ci ha
aperto gli occhi su una problematica importantissima – ha
esordito Furio Honsell (Open) -. Mi stupisce la mancanza di norme
nel settore, cos? come la carenza di tutele per i lavoratori.
Guardando alla proposta di legge, bene i contributi per chi vuole
accedere alla formazione, ma non spiega come la Regione intenda
procedere nel concreto con gli accreditamenti”.
“Dialogando con i diretti interessati, affrontiamo un tema
emergente e importante come l’economia del mare, auspico
sostenibile – ha aggiunto Giulia Massolino (Patto per
l’Autonomia-Civica Fvg) -. Lavoreremo sulle proposte e sulle
indicazioni degli auditi, ma ? bene che anche il presidente
Trending
- Petrolio ai minimi da agosto: Brent sotto i 90 dollari, ma il costo delle petroliere nel Golfo rimane elevato. Benzina USA sotto i 4 dollari
- EURO 5: L’ABBATE (M5S), 43MILA MORTI DA INQUINAMENTO IN UN ANNO E GOVERNO PENSA A PROROGA
- TRAFFICO, SQUERI (FI): APPROVATO ODG, MENO CODE E PIÙ FLUIDITÀ PER RIDURRE INQUINAMENTO
- Lega, Durigon: benvenuto Silvestro, partito si rafforza
- Dl diesel Euro 5, Evi (PD): Per il governo la salute delle persone non conta
- Lombardia, Consiglio regionale respinge mozione PD sul finanziamento al Servizio sanitario nella Legge di Bilancio 2027
- DIESEL EURO 5, RAIMONDO (FDI): LA TRANSIZIONE ECOLOGICA NON PUÒ ESSERE PAGATA DALLE FAMIGLIE E DAI LAVORATORI
- Guinea-Bissau e Arabia Saudita firmano un accordo per l’Hajj 2027: fissata a 4,5 milioni di franchi CFA la quota per il pellegrinaggio alla Mecca
- Casa, confronto a Bruxelles sulle regole UE: Confedilizia punta su incentivi e tutele per i proprietari
- Informazione: Gusmeroli (Lega), salvate le radio sulle auto
