(AGENPARL) - Roma, 26 Novembre 2024 - (AGENPARL) – mar 26 novembre 2024 Trieste, 26 nov – “Il raddoppio dei binari sulla linea
ferroviaria Udine-Cervignano costituisce uno dei progetti
fondamentali di rafforzamento della rete ferroviaria in Regione
ed ? funzionale anche al miglioramento del collegamento tra
Pordenone, l’aeroporto regionale e Trieste. Un intervento che,
per ragioni logistiche, non pu? tuttavia essere avviato prima di
quello previsto per il Nodo di Udine, finalizzato ad eliminare il
collo di bottiglia presente sul corridoio transeuropeo
Adriatico-Baltico ed elemento di connessione con il corridoio
Mediterraneo. Ringrazio i vertici di Rfi e il Governo per aver
dato il via a una collaborazione con cui, dopo anni di mancata
progettazione da parte dei precedenti Esecutivi, ? ora possibile
dare attuazione con maggiore rapidit? a progetti per opere
strategiche all’interno della viabilit? regionale”.
Lo ha affermato oggi in IV Commissione l’assessore regionale alle
Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante, rispondendo a
specifica interrogazione in tema di trasporto ferroviario.
Come ha spiegato la rappresentante della Giunta, “la struttura
Ingegneria e investimenti di Rete ferroviaria italiana ?
impegnata nella redazione di un nuovo progetto per la
Udine-Cervignano, da cui poi derivare gli interventi da
realizzare e i relativi costi aggiornati, ma le tempistiche
previste per la realizzazione di tali servizi non sono brevi. ?
in via di definizione la convenzione con Rfi volta a definire
interventi migliorativi nelle connessioni tra la linea
Udine-Venezia e la linea Casarsa Portogruaro, con riflessi anche
nel collegamento di quest’ultima con la linea Trieste-Venezia”.
“Un itinerario alternativo per il collegamento ferroviario dal
Pordenonese con Trieste Airport e Trieste – ha proseguito
Amirante – potrebbe passare da un utilizzo della linea
Casarsa-Portogruaro, possibilit? che per? al momento per? non
dispone delle due lunette necessarie a rendere funzionale tale
connessione. Anche in questo caso stiamo perfezionando la
convenzione con Rfi per poter stanziare fondi regionali per lo
studio e la realizzazione di tali lunette”.
L’assessore infine ha aggiunto che, in attesa dello sviluppo dei
progetti citati, la Regione ha avviato
un’interlocuzione con Trenitalia e il gestore dei servizi di
trasporto pubblico locale gomma per attuare una soluzione in
tempi pi? rapidi, con la valorizzazione delle possibilit? di
organizzazione di servizi intermodali. “Si tratta di una
prospettiva concreta, dalla quale ? in corso la valutazione di
fattibilit?”, ha concluso Amirante.
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