(AGENPARL) - Roma, 12 Novembre 2024 - (AGENPARL) – mar 12 novembre 2024 L’assessore alla presentazione del Piano industriale 2025-2030 di
Interporto: logistica e manifattura devono sempre pi? integrarsi
Pordenone, 12 nov – “Il piano industriale di Interporto
Pordenone rappresenta un progetto molto interessante non solo da
un punto di vista logistico, ma anche manifatturiero in quanto si
prevede un nuovo Consorzio industriale di sviluppo locale
nell’area del pordenonese e del suo hinterland. La Regione ?
pronta a sostenere questa progettualit?, anche all’interno della
programmazione finanziaria, in quanto risponde in maniera
eccellente alle strategie individuate dall’Agenda Fvg Manifattura
2030, il grande piano di sviluppo regionale che individua proprio
nella logistica, nell’export verso nuovi mercati e
nell’attrazione di investimenti la chiave per la crescita
economica”.
Lo ha detto questa mattina l’assessore regionale alle Attivit?
produttive e al Turismo, Sergio Emidio Bini, a Pordenone – nella
sede della Camera di Commercio di Pordenone-Udine – partecipando
alla presentazione, da parte dei vertici della societ? e degli
azionisti, del nuovo Piano industriale 2025-2030 di
Interporto-Centro ingrosso di Pordenone Spa. Un piano che
definisce nuove strategie e obiettivi per la modernizzazione e lo
sviluppo dell’area attraverso una pianificazione condivisa su
scala locale e regionale. Tra gli obiettivi anche la sfida di
realizzare – con i Comuni della citt? e dell’hinterland – un
nuovo Consorzio di sviluppo locale che, partendo dalle aree
industriali pordenonesi di Vallenoncello e della Comina possa
ampliarsi in futuro alle zone produttive di Porcia, Fontanafredda
e Azzano Decimo.
“La volont? del territorio di avviare un nuovo Consorzio di
sviluppo locale nel Pordenonese – ha aggiunto Bini – deve essere
ascoltata e potr? offrire nuovi strumenti e servizi ad un’area
gi? molto dinamica dal punto di vista industriale. Il futuro polo
consortile dovr? costituirsi in piena sinergia con i due soggetti
che gi? operano molto bene nell’ex provincia di Pordenone: i
Consorzi del Ponte Rosso di San Vito al Tagliamento e del Nip di
Maniago. Non sar? in concorrenza, ma in un’ottica di sistema il
nuovo Consorzio di Pordenone andr? a rafforzare la competitivit?
di tutto il comparto produttivo regionale”.
“L’idea alla base di questo Piano industriale – ha voluto
aggiungere l’esponente della Giunta Fedriga – ? vincente: non
possiamo essere solo una Regione dove transitano le merci, ma
queste devono anche essere lavorate in Friuli Venezia Giulia, per
attrarre nuove imprese e creare occupazione. Da qui si comprende
che la vocazione dell’Interporto di Pordenone non pu? solo essere
quella logistica, ma deve per forza essere anche legata al
sistema molto dinamico della manifattura del territorio”.
ARC/LIS/gg
121413 NOV 24