(AGENPARL) – mar 12 novembre 2024 (ACON) Trieste, 12 nov – Via libera dalla II Commissione
consiliare, presieduta da Markus Maurmair (FdI), al disegno di
legge 28 che pone le basi per lo sviluppo e la promozione del
settore nautico regionale. I sedici articoli, suddivisi in cinque
capi, sono stati approvati a maggioranza, con l’astensione delle
Opposizioni.
Tra le misure previste dal ddl, l’istituzione di un tavolo
permanente interdisciplinare con il compito di elaborare proposte
per lo sviluppo di progetti per il turismo del mare e della
nautica, nonch? interventi di sostegno finanziario, tra i quali
incentivi per il miglioramento qualitativo delle unit? da
diporto, ecobonus per la sostituzione dei motori marini, ma anche
per l’acquisto di unit? da diporto e per interventi di
innovazione tecnologica. Il ddl, inoltre, prevede programmi di
formazione professionale per i lavoratori del settore e
collaborazioni con universit? e centri di ricerca.
Diversi gli emendamenti portati in Commissione sia dalla Giunta
che dai consiglieri di Opposizione. Serena Pellegrino (Avs) ha
presentato tre proposte, tutte accolte, che inquadrano “pi?
esplicitamente il ddl in una cornice ecosostenibile”, e che
rimarcano quindi che “la valorizzazione del turismo nautico e
delle sue potenzialit? economiche non possono prescindere dalla
tutela degli ambienti costieri e dell’ecosistema marino”.
Bocciati, invece, gli emendamenti di Rosaria Capozzi (M5S) che
chiedevano di integrare i partecipanti al tavolo permanente del
settore nautico e dell’economia del mare con alcuni soggetti
presenti nella Commissione consultiva pesca, nonch? di promuovere
l’educazione nautica e marinaresca.
Gli emendamenti della Giunta, come spiegato dall’assessore
regionale alle Attivit? produttive e al Turismo, Sergio Emidio
Bini, invece, “vanno a recepire alcune proposte e sollecitazioni
evidenziate dai portatori di interesse durante le audizioni”.
Nello specifico, con le proposte emendative viene precisato “che
gli ambiti di intervento del tavolo permanente non riguarderanno
solo il settore nautico, l’economia del mare, le lagune, ma anche
le acque interne e le vie d’acqua fluviali”. In merito ai bonus
per il refitting e per le demolizioni di unit? di diporto, viene
invece “specificato il limite di presentazione di una sola
domanda da parte del beneficiario, da riferirsi al singolo
bando”. Infine, ? stata presentata una modifica in relazione agli
ecobonus per i motori elettrici marini, con un pi? generico
riferimento ai motori a basso impatto ambientale.
Il disegno di legge ? stato accolto positivamente sia dalla
Maggioranza che dalle Opposizioni, le quali tuttavia hanno
rimarcato quelle che a loro avviso sono alcune criticit?.
Roberto Cosolini (Pd) ha annunciato che in Aula porter? alcuni
emendamenti indirizzati “a un aspetto che nel ddl manca e
riguarda le industrie manifatturiere del settore nautico”. Ha poi
espresso alcune perplessit? sull’articolo 7 del ddl, inerente la
valorizzazione da parte della Regione della funzione sociale
delle associazioni di guardia costiera. Attivit? che secondo il
consigliere non hanno nulla a che fare con l’impianto del disegno
di legge che ? di tipo industriale.
Simile l’opinione di Marco Pisani (Ssk) che ha proposto lo
stralcio dell’articolo in questione evidenziando, inoltre, una
mancanza “di attenzione agli eventi sportivi e alle associazioni
che operano nella nautica”. Per Furio Honsell (Open Sinistra Fvg)
il “ddl manca di azioni pi? coraggiose”. Il consigliere ha quindi
annunciato emendamenti che andranno verso una maggiore spinta
all’innovazione. Massimiliano Pozzo (Pd), invece, “si aspettava
una maggiore presa in considerazione da parte della Giunta delle
proposte portate dagli auditi”.
Per Maddalena Spagnolo (Lega) si tratta “di una norma unica in