Sono stati presentati questo pomeriggio in una conferenza stampa, a seguito della seduta di Giunta:  il  Protocollo di Intesa tra il Comune di Bergamo, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti,  Commissario Straordinario di Governo e RFI per la costruzione di una seconda passerella (a sostituzione dei due sottopassi ciclopedonali a suo tempo localizzati su via Pizzo Recastello e via Monte Cornagera) e la conferma della ricostruzione dell’ attuale passerella; l’ Accordo attuativo del Protocollo di Intesa tra il Comune di Bergamo e RFI per l’istituzione di un servizio di Trasporto Pubblico Locale sostitutivo per ovviare alla chiusura del Passaggio a Livello di via Pizzo Recastello prevista per luglio 2025.

Il Protocollo di intesa tra Comune di Bergamo, MIT, Commissario Straordinario di Governo e RFI “per la realizzazione delle modifiche progettuali relative al nuovo collegamento ferroviario Stazione di Bergamo – Aeroporto Orio al Serio” sancisce l’accordo tra le parti  per la ricostruzione della passerella pedonale già esistente tra via Rosa e via Rovelli e per la progettazione e realizzazione di una seconda passerella sopraelevata a scavalco sia della linea ferroviaria che di via Rovelli, stralciando quindi la precedente ipotesi di realizzazione di  due sottopassi ciclopedonali localizzati in corrispondenza di via Pizzo Recastello e via Monte Cornagera; il Protocollo include anche l’istituzione di un servizio sostitutivo di Trasporto Pubblico Locale per ovviare alla chiusura del Passaggio a Livello di via Pizzo Recastello in attesa della ricostruzione della passerella di collegamento tra via Rosa e via Rovelli.

L’ Accordo attuativo del Protocollo di intesa “per la realizzazione delle modifiche progettuali relative al nuovo collegamento ferroviario Stazione di Bergamo – Aeroporto Orio al Serio” sancisce l’impegno di RFI a coprire i costi del servizio navette di trasporto pubblico in funzione della chiusura del passaggio a livello previsto per luglio 2025, e in attesa della ricostruzione della passerella esistente. Il Comune si impegna a organizzare e gestire il servizio sostitutivo anche tramite l’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale di Bergamo. Il costo del servizio sostitutivo di Trasporto Pubblico Locale, che sarà a carico di RFI, è quantificato in 60 mila euro mensili.

“La firma del Protocollo di Intesa tra Comune di Bergamo, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, Commissario Straordinario di Governo e RFI rappresenta senza dubbio un traguardo importante perché definisce gli impegni delle parti e offre una maggiore certezza rispetto le volontà reciproche dichiarate nei mesi di aprile e maggio 2024.

Il Protocollo sancisce il mantenimento del passaggio carrabile e ciclopedonale in adiacenza alla zona Fiera di Bergamo, lo stralcio dei due sottopassi ciclopedonali a suo tempo localizzati su via Pizzo Recastello e via Monte Cornagera (su cui l’Amministrazione comunale lo scorso 29 aprile aveva dato il suo preliminare assenso)  oltre alla convalida della ricostruzione della passerella pedonale già esistente tra via Rosa e via Rovelli, e conferma la progettazione e realizzazione di una seconda passerella sopraelevata che scavalchi sia la linea ferroviaria, sia via Rovelli in corrispondenza di via Pizzo Recastello; una soluzione che risponde anche alle preoccupazioni legate ai temi della sicurezza esplicitate dal Comitato di Boccaleone.

 Positivo il timing definito nel Protocollo con RFI, vale a dire i 90 giorni per la presentazione di uno studio planimetrico che consenta di valutare la fattibilità, gli ingombri delle opere ed eventuali necessità di demolizioni tra la soluzione con rampe ciclabili e ascensori e la soluzione con scale e ascensori per il superamento delle barriere architettoniche, che può permetterci di valutare la sostenibilità architettonica, realizzativa ed economica della seconda passerella.   

E’ inoltre importante, anzi fondamentale e imprescindibile, l’impegno assunto da RFI a procedere alla realizzazione anche della seconda passerella e, nel caso in cui le risorse dello stralcio dei due sottopassi non fossero sufficienti alla copertura economica del progetto, a reperire le risorse nell’ambito del primo aggiornamento del Contratto di programma e nel rispetto del quadro di Finanza Pubblica.

Ringrazio RFI per la collaborazione intercorsa fino ad oggi per puntualizzare al meglio i contenuti del Protocollo di Intesa, e la disponibilità del Ministro Calderoli nell’accompagnare l’Accordo attuativo per il servizio sostitutivo e per le sue interlocuzioni con il MIT, certa che l’impegno per il territorio di Bergamo non verrà meno anche nel caso in cui sia necessario il primo aggiornamento del Contratto di programma” dichiara la Sindaca Elena Carnevali.

“Segnalo con soddisfazione l’istituzione di un servizio di Trasporto Pubblico Locale che collegherà le due parti del quartiere durante il periodo di transizione tra la chiusura del Passaggio a Livello di via Pizzo Recastello e la ricostruzione dell’attuale passerella. Il servizio, interamente finanziato da RFI, garantirà il collegamento tra le due sponde del quartiere i cui percorsi e frequenze delle corse verranno studiate dall’Assessorato, ATB insieme all’Agenzia del Trasporto Pubblico e la rete di quartiere di Boccaleone” dichiara l’assessore alle politiche della mobilità Marco Berlanda.