(AGENPARL) – mar 01 ottobre 2024 L’assessore alla riunione congiunta con le commissioni Politiche
turismo e Infrastrutture, Mobilit? e Governo del Territorio –
ambito demanio marittimo – delle Regioni
Trieste, 1 ott – “Appare necessario chiarire alcuni aspetti
relativi alla nautica da diporto, in particolare quella legata
alle piccole attivit? sportive su cui insistono dubbi di
interpretazione e per le quali ? necessario esplicitare quali
siano le procedure da seguire in caso, appunto, di situazioni di
minore entit? che non risultano normate dalla legge 509 del 1997.
Cos? come ? auspicabile una chiara interpretazione per sciogliere
i dubbi in capo ai Comuni relativamente ai bandi gi? emessi”.
Lo ha chiesto l’assessore regionale al Demanio, Sebastiano
Callari, che ha partecipato in videoconferenza alla riunione
congiunta con le commissioni Politiche turismo e Infrastrutture,
Mobilit? e Governo del Territorio – ambito demanio marittimo –
delle Regioni in merito alle proposte di modifiche al decreto
legge 131 su “Disposizioni urgenti per l’attuazione di obblighi
derivanti da atti dell’Unione europea e da procedure di
infrazione e pre-infrazione pendenti nei confronti dello Stato
italiano”.
Il Decreto legge 131 del 16 settembre 2024 fornisce modalit?
precise su come gestire i nuovi bandi di gara e prevede inoltre
che, entro marzo 2025, il Ministero delle Infrastrutture fornisca
tutti i parametri per valutare aspetti importanti, tra i quali
gli indennizzi e gli ammortamenti, facendo ulteriore chiarezza e
fornendo nuove indicazioni su come predisporre gli stessi avvisi
“bandi – ha spiegato Callari – per i quali c’? tempo fino al
2027, anche se la Regione sta lavorando affinch? vengano
realizzati ben prima della scadenza, la quale va interpretata non
come scadenza perentoria ma come indicazione di tipo ordinatorio
in modo che vengano pubblicati entro giugno 2027, ma anche prima
qualora vi sia un legittimo interesse dell’ente concessorio”.
“Quei Comuni che hanno gi? provveduto ad emettere dei bandi prima
ancora di sapere dell’arrivo del decreto – ha spiegato Callari –
ora potranno procedere alla revoca del bando, perch? gli elementi
introdotti dal decreto possono essere ostativi per la gara
stessa: possono cio? creare danni ai vecchi concessionari. Su
questi aspetti ? comunque necessario che il Governo faccia
chiarezza”.
Demanio: Callari, nautica da diporto e bandi gi? emessi dai Comuni
Per l’esponente della Giunta Fedriga serve chiarezza
interpretativa
ARC/LP/gg
011327 OTT 24