(AGENPARL) - Roma, 19 Settembre 2024 - (AGENPARL) – gio 19 settembre 2024 Trieste, 19 set – “L’illuminazione del tratto lagunare della
Ciclovia Alpe Adria Fvg1 ? gi? nelle previsioni d’intervento da
parte di Fvg Strade che sta quantificando l’importo dell’opera e
intende proporre un’illuminazione con sistemi all’avanguardia,
puntando all’autosufficienza dell’impianto attraverso
alimentazioni a energia solare e batterie. Si sta inoltre
valutando la sostituzione dei pali delle staccionate con pali in
alluminio per evitare i fenomeni corrosivi, a causa dell’ambiente
salmastro, che negli anni hanno tanto dato problemi sulla
staccionata esistente della pista ciclabile. Dal canto suo la
Direzione infrastrutture e territorio sta gi? verificando il
reperimento delle risorse necessarie, che si stimano entro il
milione di euro”.
Lo ha affermato questa mattina in Consiglio regionale l’assessore
alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante rispondendo a
una interrogazione.
“Sulla Ciclovia Alpe Adria Fvg1 sono in corso diversi interventi
– ha aggiunto Amirante -. In particolare Fvg Strade sta eseguendo
i lavori per ripristinare le barriere danneggiate nel corso del
mese di luglio sul tratto lagunare. Ulteriormente sono gi?
affidati i lavori per la sistemazione di tutte le staccionate del
tratto di ciclabile – parte dell’Fvg2 – da Grado verso
Monfalcone. Il lavoro prevede la sostituzione delle staccionate
in legno con elementi di pari geometria in materiale corten pi?
resistente all’ambiente marino. Nell’ambito dello stesso appalto
saranno sistemati anche alcuni tratti della pavimentazione
rialzata a causa delle radici degli alberi”.
“Fvg Strade sta inoltre gi? operando sul Ponte Matteotti con
appalto gi? affidato. Abbiamo registrato alcune difficolt? in
fase di avvio a causa di una maggior complessit? legata alla
gestione dei sottoservizi, in quanto ? presente la rete gas che
alimenta la media pressione per tutta la citt? di Grado che non
pu? essere interrotta. Si conta pertanto – ha concluso
l’esponente della Giunta – di avviare il cantiere entro l’anno o
al massimo a inizio 2025”.
ARC/RT/ma
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