(AGENPARL) – mar 10 settembre 2024 Trieste, 10 set – “Il servizio di trasporto pubblico locale su
gomma e ferro, che incide in modo significativo sul bilancio del
Friuli Venezia Giulia, va sempre letto per la sua straordinaria
valenza da un punto di vista sociale. Al di l? dei numeri e dei
risultati ottenuti che continuano a essere incoraggianti, per la
nostra Amministrazione resta fondamentale garantire a tutti la
possibilit? di spostarsi liberamente con modalit? sempre pi?
sostenibili. Il nostro obiettivo finale ? quello di migliorare i
servizi offerti e aumentare il numero di passeggeri, valorizzando
l’attrattivit? del nostro sistema di collegamenti che deve essere
sempre pi? integrato”.
Lo ha affermato oggi a Trieste l’assessore alle Infrastrutture e
territorio Cristina Amirante nel corso della seconda tavola
rotonda con gli stakeholder locali del progetto Sustance,
co-finanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale attraverso
il programma Interreg Central Europe.
Nell’occasione ? stato fatto il punto sul servizio ferroviario
internazionale che fino al prossimo 30 settembre collegher?
Trieste a Rijeka in Croazia. La linea sperimentale, attivata lo
scorso 24 aprile, parte da Villa Opicina, attraversa le stazioni
di Divaca e Pivka in Slovenia per raggiungere infine la citt?
portuale situata sulla baia del Quarnero.
Da quando ? stato attivato e fino ad agosto il servizio ? stato
utilizzato da 6211 passeggeri e in tutto sono state trasportate
anche 366 biciclette.
Tra gli obiettivi primari del progetto Sustance, coordinato dal
Segretariato esecutivo dell’Iniziativa Centro Europea, quello di
garantire una mobilit? efficiente e sostenibile ai cittadini che
vivono in particolare nelle aree rurali o periferiche di quella
vasta area dell’Europa centrale condivisa da Italia, Slovenia,
Croazia e Ungheria. Spesso i residenti in queste zone devono
infatti fare i conti con una connettivit? inadeguata, con reti di
trasporto frammentate e un trasporto pubblico carente soprattutto
a livello transfrontaliero.
“La linea Trieste-Rijeka ? inoltre un progetto dall’altissimo
valore culturale – ha sottolineato Amirante -. Ha saputo infatti
rimettere in connessione territori che le vicende storiche
avevano progressivamente allontanato. Da questo punto di vista
questa tratta ferroviaria rappresenta una vera e propria
rivoluzione”.
Nel ringraziare le diverse componenti che si sono spese per la
buona riuscita di questa iniziativa, l’esponente della Giunta
Fedriga ha ricordato l’importanza dell’analisi puntuale dei
risultati ottenuti, fondamentale per determinare i prossimi
passi. “Nello sviluppo del nostro sistema di trasporti ?
strategico sviluppare l’hub del Trieste Airport, in linea con le
linee programmatiche individuate dalla nostra Amministrazione. In
quest’ottica va valutata anche la possibilit? di collegare Rijeka
attraverso la stazione centrale di Trieste”.
“Il Friuli Venezia Giulia – ha aggiunto Amirante – ? sempre pi?
centrale per quanto riguarda i trasporti e l’intermodalit?.
Stiamo lavorando su diversi progetti che riguardano il trasporto
merci con il coinvolgimento di Serbia, Croazia e Slovenia.
Direttrici che stanno cambiando per le forti tensioni
internazionali. In quest’ottica va considerato anche il
potenziamento dei collegamenti ferroviari con il porto di Trieste
in forte sviluppo”.
“Infine – ha concluso l’assessore – non vanno trascurati i treni
storici che nel prossimo futuro potranno partire dalla restaurata
stazione di Campo Marzio a Trieste. La nostra regione si sta
affermando per un’offerta molto interessante da questo punto di
vista in grado di soddisfare quote crescenti di persone
appassionate di un turismo lento e di qualit?”.
Durante l’incontro ? stato ribadito che il progetto Sustance
coinvolge un’ampia gamma di portatori di interessi del settore
dei trasporti per comprendere meglio l’accessibilit? al trasporto
pubblico nelle regioni coinvolte, nonch? per co-progettare e
sperimentare servizi di mobilit? innovativi e schemi di
governance che siano di supporto al processo di pianificazione
delle autorit? pubbliche.
ARC/RT/ma
101554 SET 24