(AGENPARL) – gio 13 giugno 2024 Le nuove risorse permettono di continuare a lavorare per
raddoppiare la capacit? ferroviaria
Udine, 13 giu – “Grazie all’intervento della Regione Friuli
Venezia Giulia, attraverso il ministero delle Infrastrutture e
dei Trasporti, sono state recentemente riconosciute a Rete
ferroviaria italiana (Rfi) nuove ingenti risorse che
consentiranno di raddoppiare la capacit? del nodo ferroviario di
Udine e di procedere con l’iter che permetter? in futuro anche la
rimozione dei passaggi a livello nella citt? di Udine: si tratta
di 40 milioni di euro, fondi che saranno impiegati per arrivare a
completare tutta la ‘fase due’ del complesso e strategico
intervento. Lo sforzo economico ? stato approntato per fare in
modo che i lavori finanziati fino a oggi, programmati e gi?
partiti, e che si concluderanno nel 2025, possano continuare
anche nel 2026”.
Lo ha spiegato l’assessore alle Infrastrutture e Territorio del
Friuli Venezia Giulia Cristina Amirante, che questo pomeriggio, a
Udine, ? intervenuta alla Commissione consiliare Territorio e
Ambiente convocata dall’amministrazione municipale di Udine e
riunitasi in sala Ajace, a Palazzo d’Aronco, per prendere in
esame la tematica dei passaggi a livello.
“Il nodo ferroviario di Udine ? quello principale per la regione
Friuli Venezia Giulia perch? va a smistare le merci, soprattutto
nella direttrice sud-nord, e perch? va a gestire in generale
tutto il traffico passeggeri – ha ricordato Amirante -. C’?
quindi la necessit? di potenziarne la capacit?, con l’aggiunta di
un binario in pi? rispetto all’attuale percorrenza. C’? pure la
necessit? di spostare la stazione merci in una posizione tale da
essere separata da quella destinata ai passeggeri. L’operazione
ha un valore totale di 280 milioni di euro e l’intervento che
richiede ? costituito da sei fasi di lavoro, alla quale si
aggiunge la ‘fase zero’. Le prime due fasi sono state gi?
finanziate con un importo di 127 milioni, alla quale si
aggiungono gli ulteriori 40 milioni recentemente messi a
disposizione di Rfi”.
“Lo step successivo – ha continuato l’esponente dell’Esecutivo –
? la sottoscrizione di un protocollo d’intesa tra il ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti, Rete ferroviaria italiana,
Regione e Comune di Udine, per calendarizzare i prossimi
investimenti, in modo tale che i 280 milioni vengono finanziati
per intero, con un calendario gi? programmato, cos? come la
calendarizzazione dell’esecuzione dei lavori che porteranno alla
tanto auspicata, necessaria e voluta da parte di tutta la citt?
di Udine, eliminazione dei passaggi a livello”.
Amirante ha spiegato in commissione come i tempi e i costi
dell’intervento siano rispettivamente non brevi e non esigui per
la complessit? che richiede un cantiere del genere, con un
traffico ferroviario che pu? essere sospeso solo in determinate
finestre temporali concordate. Ha rimarcato l’importanza di
procedere lungo la via gi? tracciata per riuscire, al termine
delle opere previste, a scrivere una “nuova pagina di storia, non
solo per Udine e la sua cittadinanza ma per tutta la regione”.
ARC/PT/ma
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