(AGENPARL) - Roma, 6 Marzo 2024 - (AGENPARL) – mer 06 marzo 2024 *Trasporti, Maurodinoia e sindaci del Nord Salento uniti per chiedere a MIT
e Anas 4 corsie sulla strada Bradanico-Salentina*
L’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, *Anita Maurodinoia*,
ha partecipato ieri 5 marzo all’incontro pubblico promosso a Campi
Salentina dall’Unione dei sindaci dei Comuni del Nord Salento interessati
al progetto della strada SS 7 TER Bradanico-Salentina.
L’incontro è stata l’occasione per ribadire una posizione condivisa tra
Assessorato regionale e sindaci dell’Unione dei Comuni del Nord Salento
compresi i Comuni di Arnesano, Carmiano e San Pancrazio Salentino.
Obiettivo comune infatti è quello di portare avanti l’istanza di modifica
del progetto della strada Bradanico-Salentina rilanciando la proposta di
una categoria stradale di tipo “B” (a quattro corsie) piuttosto che di tipo
“C” (a due corsie), come da progetto Anas.
“Oggi sono qui, invitata dai sindaci del Nord Salento con i quali ho già
condiviso, in un incontro presso il mio Assessorato, la necessità di
chiedere al Ministero e ad Anas di rivedere il progetto del tratto San
Pancrazio Salentino-Lecce così da portarlo a quattro corsie – ha detto
l’assessore *Maurodinoia* -, soluzione che potrebbe valorizzare
maggiormente il territorio sotto il profilo dello sviluppo economico,
industriale e turistico. La progettazione della tratta in questione è
finanziata con un contratto di programma tra Anas e MIT, quindi la Regione
non ha competenze. Ma poiché si tratta di una infrastruttura strategica
presente nel Piano Attuativo 2021-2027 del Piano Regionale dei Trasporti,
la Regione non può esimersi dal farsi portavoce delle esigenze di un
territorio unito che reclama una strada in grado di migliorare
l’accessibilità di tutto il sistema del Salento al nodo di Taranto e
all’aeroporto di Grottaglie.”
Lanciato anche l’appello verso tutti i parlamentari salentini perché si