(AGENPARL) – gio 12 ottobre 2023 Trieste, 11/10/2023
DIPARTIMENTO TERRITORIO,
AMBIENTE, LAVORI PUBBLICI E PATRIMONIO
Servizio Mobilità e Traffico
Ufficio Tecnico del Traffico
Direttore del Servizio: dott. arch. Andrea de Walderstein
Scadenza
15/10/2023
Prot. gen. n. 230292
Prot. corr. n. 23-33946/9/23/3-102
ORDINANZA TEMPORANEA IN LINEA DI VIABILITA’ N. 1036-23
Indirizzo: Viale Al Cacciatore
Motivazione: Trieste Opicina Historic 2023
Provvedimento: Divieto di sosta e di fermata; Divieto di transito
Richiedente: Dipartimento Scuola, Educazione, Promozione Turistica, Culturale e Sportiva Servizio Promozione Turistica, Musei, Eventi Culturali e Sportivi – Eventi Suolo Pubblico
IL DIRETTORE
premesso che nelle giornate del 14 e 15 ottobre 2023 si svolgerà a Trieste la manifestazione
motoristica riservata ad auto storiche denominata Trieste Opicina Historic 2023;
considerato che l’Associazione Club dei 20 all’Ora con sede a Trieste in Scala del
Monticello, ha presentato al Comune di Trieste la proposta di realizzazione della manifestazione
temporanea denominata ” Trieste Opicina Historic 2023″;
vista la richiesta di Ordinanza trasmessa dal Dipartimento Scuola, Educazione, Promozione
Turistica, Culturale e Sportiva – Servizio Promozione Turistica, Musei, Eventi Culturali e Sportivi Eventi Suolo Pubblico con e-mail in data 10/10/2023;
vista la deliberazione giuntale nr. 479 di data 09/10/19 di coorganizzazione proposta dal
Dipartimento Scuola, Educazione, Promozione Turistica, Culturale e Sportiva – Servizio
Promozione Turistica, Musei, Eventi Culturali e Sportivi;
considerato che le operazioni in oggetto, vista la particolarità tecnica, non possono essere
eseguite mantenendo l’attuale disciplina della circolazione;
ravvisata la necessità di adottare i conseguenti provvedimenti in linea di viabilità al fine di
assicurare l’attuazione di quanto richiesto;
Orario: lunedì e mercoledì ore: 14.30 – 15.30, martedì e giovedì ore: 12.00 – 13.00
G:O0TRAFFICOORD_TEMP_E_OSPOrdTempdocsOT23_1036_COM_Trieste-Opicina-Historic-23.doc
visti gli artt. 107 e 147 bis del D.Lgs. n. 267 dd. 18/8/2000 – Testo Unico delle leggi
sull’ordinamento degli enti locali;
visto l’art. 131 del vigente Statuto del Comune di Trieste;
ORDINA
trascorse quarantott’ore dall’apposizione della prescritta segnaletica, dalle ore
09:00 alle ore 15:00 di domenica 15 ottobre 2023 e comunque fino al termine delle
necessità:
1) l’istituzione del divieto di sosta e fermata con rimozione dalle ore 00.00 alle ore
15.00, per tutti i veicoli laddove non già esistente, su Viale al Cacciatore nel tratto compreso tra il
secondo tornante (per chi accede a viale al Cacciatore da Rotonda del Boschetto) e l’incrocio con
la via de Marchesetti (ambo i lati);
2) l’istituzione del divieto di transito, per tutti i veicoli, in Viale al Cacciatore nel tratto di
cui al precedente punto 1);
3) l’introduzione di una deroga a quanto indicato ai punti precedenti a favore dei mezzi di
soccorso in servizio di emergenza e delle forze dell’ordine;
4) l’introduzione di una deroga a quanto indicato al precedente punto 2) a favore dei mezzi
coinvolti nella manifestazione di cui in premessa;
5) che i mezzi in sosta abusiva nelle aree interessate dalla presente ordinanza siano rimossi
d’autorità;
6) eventuali modifiche o integrazioni alle deroghe e ai provvedimenti indicati ai
precedenti punti o altri provvedimenti necessari legati all’operatività della
manifestazione potranno essere disposti dalle forze dell’ordine o dalla Polizia Locale
presenti sul posto;
ordina inoltre
1. di provvedere a proprie cure e spese, all’installazione, in corrispondenza delle strade
interessate dai provvedimenti disposti dalla presente Ordinanza, di tutta la necessaria segnaletica
prevista dal Regolamento di Attuazione e di Esecuzione del Nuovo Codice della Strada approvato
divieto di transito in Viale al Cacciatore, dovrà essere presegnalato anche in
corrispondenza degli incroci con via Carlo de Marchesetti e via Ippolito Pindemonte.
Gli eventuali segnali di divieto di sosta dovranno essere integrati dal pannello di rimozione
mentre per i segnali di divieto di fermata il pannello integrativo di rimozione non sarà necessario.
Sul retro dei segnali dovrà essere apposto numero e data dell’ordinanza e sugli stessi dovrà
venir chiaramente indicata la data di inizio e fine del divieto.
La segnaletica provvisoria dovrà essere dimensionata in ragione della grandezza
dell’occupazione e dovrà essere posizionata come segue:
fino a 20 m. 2 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di
inizio divieto (Modello II 5/a1) ed un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di
fine divieto (Modello II 5/a3).
Da 20 a 50 m. 3 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
di inizio divieto (Modello II 5/a1), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
continua (Modello II 5/a2), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di fine
divieto (Modello II 5/a3).
Da 50 a 100 m. 5 segnali: un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
di inizio divieto (Modello II 5/a1), tre cartelli di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo
continua (Modello II 5/a2), un cartello di divieto di fermata/sosta con pannello integrativo di fine
divieto (Modello II 5/a3).
Una volta posizionata la segnaletica, il richiedente dovrà scattare una foto per ogni cartello
posizionato ed una panoramica della zona interessata dai lavori in cui siano ben visibili tutti i
cartelli.