(AGENPARL) – lun 04 settembre 2023 S.S. n.1 «Aurelia»
Adeguamento e messa in sicurezza del tratto Sanremo – Ventimiglia
PROGETTO DI FATTIBILITA’ TECNICA ED ECONOMICA
FASE 1 – SCELTA DELL’ALTERNATIVA DI PROGETTO
04/09/2023
1.0 Inquadramento dell’intervento
L’attuale Strada Statale n°1 “via Aurelia”, che attraversa gli abitati di Sanremo, Ospedaletti,
Bordighera, Vallecrosia, Camporosso e Ventimiglia, presenta criticità dovute a molteplici fattori,
tra cui:
• la sezione stradale di geometria ristretta;
• la presenza di edifici fronteggianti lungo gli interi abitati con importanti carichI insediativi;
• il significativo aumento dei traffici nel periodo estivo;
• all’assenza di aree di sosta.
Da una prima disamina
dell’intero
tratto
Sanremo a Ventimiglia di
circa 17 km, si possono
prioritariamente definire tre
tratti di intervento:
Variante di Sanremo
Sanremo- Ospedaletti Bordighera
Bordighera-Ventimiglia
L’intervento consentirà di individuare un
nuovo itinerario, con sezione stradale C1 a
due corsie, una per senso di marcia, con le
finalità di drenare i flussi di traffico,
attirando le medie e lunghe percorrenze e
lasciando così all’Aurelia “storica” la sola
funzione locale e turistica
A10 – Autostrada dei Fiori
S.S.20
S.S.718
S.S.1 – Aurelia
1.1 Inquadramento intervento
Alternative proposte nello Studio di Fattibilità
Tipologia C1
(D.M.05/11/2021)
1.2 Iter Progettuale
PROGETTO DI FATTIBILITA’ TECNICO-ECONOMICA
come previsto dal nuovo codice degli appalti (D.Lgs n.36/2023)
ITER AUTORIZZATIVO
Definizione delle Alternative di tracciato
Avvio della Conferenza di Servizi
(ANAS)
Interlocuzione con il Territorio
Scelta dell’Alternativa di Progetto
Completamento del PFTE e SIA
Avvio delle procedure autorizzative
Parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici
(Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti)
Valutazione di Impatto Ambientale
(Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica)
Verifica Preventiva Interesse Archeologico
(Ministero della Cultura)
2.0 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 1 – Variante di Sanremo
Intervento per il quale è stato nominato, con
DPCM del 09/05/22, il Commissario
Straordinario Ing. Castiglioni
Nello Studio di Fattibilità sono state studiate n.4 Alternative
di Tracciato. Tali alternative sono state presentate alle
amministrazioni territoriali ad inizio 2023.
A seguito di tali interlocuzioni sono state studiate ulteriori
n.2 alternative che sono state messe a confronto con una
analisi multicriteria.
L’alternativa prescelta è stata l’alternativa E
Sono in fase di completamento il PFTE e lo
SIA, per l’avvio delle procedure autorizzative
come previste dal nuovo codice degli appalti
(D.Lgs n.36/2023)
Lunghezza Tracciato: 4.300 m
2.1 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
Svincoli:
LOTTO 2 – Tratto Sanremo – Ospedaletti
Rotatoria Pian di Poma: di collegamento con la
Variante di Sanremo e via Padre Semeria
Lunghezza Tracciato: 4.400 m
Rotatoria Ospedaletti Ovest: di collegamento con
l’Aurelia storica
Tratti in galleria
Tratti in viadotto
Comune
Bordighera
S.S.1
Comune
Sanremo
Comune
Ospedaletti
Opere d’Arte:
n.3 Galleria Naturali: Lungh. Totale = 3400 m
n.1 Viadotto: Lungh. 95 m
2.2 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 3 – Ospedaletti – Ventimiglia
Lunghezza Tracciato: 8.650 m
Tratti in galleria
Comune
Camporosso
S.S.20
Tratti in viadotto
S.S.1
Comune
Ventimiglia
S.S.1
Comune
Vallecrosia
Comune
Bordighera
S.S.1
Stralcio 3
L = 2,8 km
Stralcio 2
L = 2,4 km
Stralcio 1
L = 3,45 km
2.3 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 3 – Stralcio 1 – Ospedaletti – Bordighera Est
Lunghezza Tracciato: 3.450 m
Svincoli:
Casello
Rotatoria Ospedaletti Ovest: di collegamento
con l’Aurelia storica
Comune
Bordighera
Rotatoria Bordighera Est: di collegamento
con Via Pasteur e casello autostradale
Loc. Termini
S.S.1
Loc. Madonna
Della Ruota
Opere d’Arte:
n.2 Galleria Naturali: Lungh. Totale = 3290 m
Tratti in galleria
Tratti in viadotto
2.4 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 3 – Stralcio 2 – Bordighera Est – Camporosso
Lunghezza Tracciato: 2.400 m
Svincoli:
Rotatoria Bordighera Est: di collegamento con
Via Pasteur e casello autostradale
Comune
Camporosso
Rotatoria Vallecrosia: di collegamento S.P. 59
Rotatoria Camporosso: di collegamento con
Via Braie
Comune
Vallecrosia
Comune
Bordighera
Opere d’Arte:
n.2 Galleria Naturali: Lungh. Totale = 1.937 m
S.S.1
Tratti in galleria
Tratti in viadotto
2.5 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 3 – Stralcio 3 – Camporosso – Ventimiglia
Comune
Camporosso
Lunghezza Tracciato: 2.800 m
Svincoli:
Rotatorie Camporosso: di collegamento con
Via Braie e S.P. 61
Rotatoria Ventimiglia: di collegamento con la
S.S. 20 – in viadotto
S.S.20
S.S.1
Comune
Ventimiglia
Opere d’Arte:
n.1 Galleria Naturali: Lungh. Totale = 2.400 m
n.2 Viadotti: Lungh. Totale = 490 m
Tratti in galleria
Tratti in viadotto
2.6 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
LOTTO 3 – Stralcio 3 – Camporosso – Ventimiglia
Comune
Camporosso
ROTATORIE
CAMPOROSSO
S.S.20
S.S.1
2.7 Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica – Stima dei Costi
I costi sono stati valutati inserendo dei prezzi parametrici per i
tratti in rilevato, in trincea, in viadotto e in galleria oltre che per
le opere di sostegno sia per l’asse principale che per le rampe
degli svincoli.
INTERO TRATTO SANREMO VENTIMIGLIA
LOTTO 1 + LOTTO 2 + LOTTO 3
LOTTO 1 – VARIANTE SANREMO
LOTTO 2 – SANREMO – OSPEDALETTI
LOTTO 3 – OSPEDALETTI VENTIMIGLIA
LOTTO 3 – STRALCIO 1
OSPEDALETTI – BORDIGHERA EST
LOTTO 3 – STRALCIO 2
BORDIGHERA EST – CAMPOROSSO
LOTTO 3 – STRALCIO 3
CAMPOROSSO – VENTIMIGLIA