
(AGENPARL) – lun 20 febbraio 2023 Direzione Relazioni Istituzionali
Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
[www.enac.gov.it](http://www.enac.gov.it/)
Testo Allegato:
ENAC Direzione Relazioni Istituzionali
–
00185 Roma
–
Tel. +39 06 44596
772
–
E
mail
l.rosati@enac.gov.it
–
Comunicato Stampa n.
10
/202
3
E
nac
:
W
orkshop
internazionale
E
CAC
â??
ICAO
sullâ??a
ssistenza alle vittime di
incide
nt
i
aere
i
e ai loro familiari
Roma,
20
febbraio 2023
â??
Lâ??assistenza all
e
vittime di incidenti aerei e a
i loro familiari è sta
t
o
il tema di un
importante appuntamento internazionale ospitato oggi,
20 febbraio 2023,
a
Milano
.
Lâ??incontro è stato organizzato dallâ??
ECAC,
European Civil Aviation Conference
,
la conferenza
intergovernativa paneuropea che riunisce 44 Paesi membri (i 27 comunitari più 17 non
comunitari) di cui d
a luglio 2021 il Presidente è
Alessio Quaranta
E
nac
(Ente Nazionale per lâ??Aviazione Civile)
,
e dalla sede europea dell
â??ICAO
(
ICA
O
EUR/NAT),
organismo dellâ??ONU costituito da 193 Paesi membri.
Allâ??
incontro
hanno partecipato 100 rappresentanti delle autorità per lâ??
aviazione
civile
europea
ed è stato aperto dai
saluti istituzionali
di
Pierluigi Di Palma
, President
e
E
nac
,
Adele
Scarani
Pesapane
, Presidente del
Comitato 8 Ottobre
,
Sa
lvatore Sciacchitano
,
Presidente
ICAO,
Alessio Quaranta
, President
e
ECAC
,
Nicolas Rallo
, Regional Director
di
I
CAO EUR/NAT
.
Il Presidente
Pierluigi
Di Palma
ha evidenziato quanto sia importante per lâ??Enac
lâ??as
sistenza
alle persone coinvolte
in incidenti aerei
e
il dovere della
me
moria
:
â??
La forte
attenzione che lâ??Enac
ripone nelle tematiche della sicurezza, dellâ??assistenza e della
memoria, ha fatto sì che nel 2021 fosse istituita la Giornata nazionale â??Per non dimenticareâ?
che ricorre lâ??8 ottobre, anniversario del tragico incidente di Linate.
Oltre allâ??impegno come
Ist
ituzione,
incoraggia
mo tutte
le iniziative volte a diffondere la cultura del non dimenticare,
a salvaguardare la memoria storica e a realizzare quanto necessario a inc
rementare la
sicurezza dei voli
â?.
Alessio Quaranta
, intervene
ndo come Presidente ECAC
,
ha
affermat
o: â??
Fare sistema è lâ??unico strumento possibile per garantire assistenza a chi,
purtroppo, deve affrontare il dolore e le difficoltà di un incidente aereo. Lâ??Italia sul tema ha
fatto grandi passi in avanti, anche a
seguito di eventi drammatici come quello di Linate del
2001 e lâ??obiettivo è di fare da guida per i Paesi aderenti allâ??E
CAC
al fine di trasferire la nostra
esperienza maturata negli ultimi 20 anni
â?.
I lavori sono stati articolati in tre sessioni
:
l
e prime
due
sono state
dedicat
e
a quelle che
sono
le sfide per le
autorità di regolamentazione e
per
le parti
coinvolte,
al fine di
arrivare a
trovare gli ambiti di miglioramento nel supporto da fornire in situazioni di incidenti.
La terza sessione,
incentrata su
llâ??assistenza ai familiari
,
ha visto lâ??intervento dellâ??Enac,
rappresentat
o
da
Giovanna Laschena
G
enerale e Relazioni Internazionali
,
che ha parlato dellâ??esperienza italiana. Dal 2013, infatti
,
lâ??Enac
, con il supporto del Comitato 8 ottobre, ha emanato, tra le prime autorità
europee
,
un
ENAC Direzione Relazioni Istituzionali
–
00185 Roma
–
Tel. +39 06 44596
772
–
E
mail
l.rosati@enac.gov.it
–
provvedimento
dedicat
o
allâ??
assistenza alle vittime di incidenti aerei e ai loro familiari. Nel
provvedimento
hanno trovato applicazione gli indirizzi dellâ??ICAO in base
ai quali gli Stati
membri devono garantire che tutte le compagnie aeree registrate sul loro territorio
dispongano di un piano di assistenza alle vittime e ai loro familiari, assicurando
il
coordinamento tra gli attori che devono attuare tale assistenza.
P
er dare maggiore forza al tema dellâ??assistenza, lâ??Enac ha voluto
aggiornare
in
provvedimento
che nella
prima metà del 2023
assumerà
la connotazione di Regolamento
nel quale
sono indicate tutte le azioni che, in caso di sinistro, ogni singola parte deve
compiere
.
Naturalmente l’assistenza psicosociale delle vittime e delle loro famiglie è sempre
più centrale. In aggiunta, solo personale specificamente addestrato
potrà
far par
te della
squadra di contatto nominata dal comitato operativo di emergenza e fornire assistenza. Per
cui un ruolo importante avr
anno
la formazione del personale e le esercitazioni obbligatorie.
Con lâ??adozione del
Regolamento
, le violazioni saranno s
anziona
te ai sensi dell’art. 1174 del
Codice della Navigazione, che prevede sanzioni pecuniarie nei confronti di chiunque non
osservi una disposizione di legge o di regolamento, ovvero un provvedimento emanato dalla
competente autorità portuale o aeroportuale.