
(AGENPARL) – mer 15 febbraio 2023 Le nuove rotte sono state illustrate nel corso di una conferenza stampa a Palazzo d’Orleans dal presidente Schifani, dall’assessore alle Infrastrutture Alessandro Aricò, dal sindaco di Palermo Roberto Lagalla e dall’amministratore delegato della compagnia, Gaetano Francesco Intrieri. Hanno partecipato, inoltre, per Aeroitalia, Marc Bourgade, presidente della compagnia; Ugo Calvosa, executive vice-president operation; Paolo Corona, area manager Sicilia e Giovanni Gardini, amministratore delegato del Palermo Calcio, che si avvale dei voli charter per i viaggi della squadra verso il continente.
«Oggi – ha evidenziato Schifani – è una bella giornata per tutti i siciliani perché interrompiamo il duopolio che porta, in alcuni periodi dell’anno, all’aumento spropositato dei costi dei voli tra la Sicilia e i principali aeroporti italiani. Abbiamo lavorato in silenzio nell’esclusivo interesse dei nostri concittadini e oggi c’è una parziale, ma significativa soluzione. Speriamo che altri vettori possano seguire l’esempio di AeroItalia. Inoltre, a giorni, integreremo il nostro esposto all’Antitrust presentato a dicembre perché abbiamo già contezza che nel periodo di Pasqua i prezzi stanno aumentando vertiginosamente e un eventuale patto illegittimo di cartello tra le compagnie che attualmente operano, va fermato. Mi auguro che la novità porti i vettori attuali a prendere atto che la situazione è cambiata. E in ogni caso noi vigileremo».
I nuovi collegamenti riguardano le tratte Catania-Milano (Bergamo) -Catania (al via dal 27 marzo); Palermo-Roma-Palermo (dal primo giugno); Catania-Roma-Catania (dal primo ottobre); Catania-Forlì-Catania (dal 31 marzo); Trapani-Forlì (dal 15 giugno); Lampedusa-Bergamo (dal 3 giugno). In particolare, per i collegamenti con Roma sono previsti 6 voli giornalieri (3 da Palermo e 3 da Catania) all’andata e altrettanti al ritorno, dal lunedì alla domenica.
«Dopo diverse interlocuzioni con il presidente Schifani – ha sottolieneato Intrieri – abbiamo accettato di buon grado e con grande entusiasmo di estendere il nostro network in Sicilia. Siamo consci che la sfida è di notevole portata, considerando il livello di concorrenza con cui ci dovremo confrontare, sia nei collegamenti verso Roma che verso Milano. Allo stesso tempo confidiamo che, a fronte di un servizio affidabile ed efficiente, i passeggeri ci scelgano rispetto alle tante, forse troppe, compagnie straniere che, da qualche anno a questa parte, ormai dominano il mercato dei collegamenti verso la Sicilia».
«Abbiamo salutato con particolare favore questa iniziativa – ha aggiunto il sindaco Lagalla – perché il caro voli continua a incidere negativamente sui flussi turistici diretti su Palermo che però, nonostante la crisi economica degli ultimi anni, continuano a crescere segnando buoni margini di miglioramento. La nuova governance dell’aeroporto di Palermo, che sarà resa operativa a breve, guarderà certamente con particolare attenzione all’integrazione operativa e funzionale con gli altri aeroporti della Sicilia occidentale che saranno trattati da Aeroitalia».
Aeroitalia ha iniziato l’attività nel luglio dello scorso anno, operando con voli charter, oggi collega destinazioni italiane ed europee. La flotta è composta da: 6 Boeing 737/800 da 189 posti, un Boeing 737/700 da 149 posti e un Atr 72 da 68 posti. Tre i livelli tariffari previsti: basic, classic e biz. La compagnia nasce per volontà dei suoi investitori German Efromovich (non-executive chairman) e Marc Bourgade (executive chairman) ed è guidata oltre che da Intrieri da Ugo Calvosa.
In allegato: slide e e foto della conferenza stampa.
Video: le dichiarazioni di Schifani, Aricò e Calvosa sono disponibili [a questo indirizzo](https://we.tl/t-wy0SMLOLGp); scarica [qui](https://we.tl/t-zoCadkPOHM) le immagini di copertura.
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Testo Allegato: Conferenza stampa talazzo dâ??Orleans
15 febbraio 2023
Aeroitalia
nasce
nel
2022
per
volontà
dei
suoi
investitori
German
Efromovich
(Non
–
executive
Chairman)
e
Marc
Bourgade
(Executive
Chairman)
.
L’aviolinea
italiana,
a
capitale
interamente
privato,
è
guidata
dall’amministratore
delegato
Francesco
Intrieri
e
da
Ugo
Calvosa
(Executive
Vice
–
President
Operation)
.
Lâ??obiettivo
della
Compagnia
è
di
soddisfare
una
domanda
di
trasporto
aereo
che
si
adegui
alle
mutate
necessità
del
mercato,
sviluppando
un
prodotto
nel
aviazione
.
Aeroitalia
ha
iniziato
le
operazioni
il
9
luglio
2022
operando
voli
charter
.
Oggi
collega
destinazioni
italiane
ed
europee
.
La
flotta
è
composta
da
:
5
aerei
Boeing
B
–
737
/
800
da
189
posti,
già
iscritti
nel
Coa
(Certificato
di
operatore
aereo),
inoltre
ci
sono
:
1
Boeing
B
–
737
/
800
da
189
posti
(Hello
1
Boeing
B
–
737
/
700
da
149
posti
(Hello
1
ATR
72
da
68
posti
(Air
Connect)
.
COMPANY PROFILE
Aeroitalia
ha
deciso
di
investire
sul
mercato
siciliano
collegando
i
principali
scali
dellâ??Isola
con
Roma
–
Fiumicino
e
Milano
–
Bergamo,
oltre
ad
alcuni
collegamenti
stagionali
con
Forlì
.
MISSION
ROTTE E OPERATIVI
A
partire
dal
27
marzo
2023
Aeroitalia
opererà,
da
e
per
la
Sicilia
le
seguenti
rotte
:
ROTTE E OPERATIVI
ROTTE E OPERATIVI
ROTTE E OPERATIVI
*stagionale
ROTTE E OPERATIVI
*stagionale
ROTTE E OPERATIVI
VOLA COME DESIDERI
Livelli
tariffari
GRAZIE
E
ARRIVEDERCI A BORDO!


