(AGENPARL) - Roma, 12 Dicembre 2022 - (AGENPARL) – lun 12 dicembre 2022 CONSIGLIO COMUNALE/ Lâ??ASSISE RICORDA CARLA SHUCANI E FERNANDO CIAI SCOMPARSI RECENTEMENTE
In apertura di seduta il Consiglio comunale, attraverso la vicepresidente Roberta Ricci, ha ricordato Carla Schucani e di Fernando Ciai, recentemente scomparsi. Carla Schucani, famosa gourmet della pasticceria Sandri â?? ha detto Ricci – è stata artista a tutto tondo e apprezzata pittrice espressionista. Ha contribuito a far conoscere Perugia nel mondo e per questo era stata insignita del Baiocco dâ??oro del Comune di Perugia. Fernando Ciai è stato ricordato sia come imprenditore del settore moda – il cui nome è legato a quello dellâ??Industria creazioni angora Perugia, poi divenuta Industria creazioni abbigliamento Perugia, tra i punti di riferimento della moda nazionale – e come mecenate sportivo legato al Perugia dei miracoli. La vicepresidente ha espresso la vicinanza del Consiglio alle famiglie colpite dai rispettivi lutti.
CONSIGLIO COMUNALE/ FONDO PER LO SVILUPPO DELLE RETI CICLABILI URBANE: PRESENTATA UNA MOZIONE URGENTE DAL GRUPPO PROGETTO PERUGIA
Il gruppo Progetto Perugia, tramite la consigliera Cristiana Casaioli, ha presentato una mozione urgente sul tema del fondo per lo sviluppo delle reti ciclabili urbane.
Lâ??urgenza della mozione non è stata accolta avendo la stessa riportato 13 voti a favore e 10 contrari. Pertanto lâ??atto seguirà lâ??iter ordinario in commissione.
Di seguito il testo completo dellâ??atto:
â??Premesso che:
– Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Perugia ha inteso dare un forte impulso alla diffusione della mobilità attiva (pedonale e ciclistica). Sul versante della mobilità ciclistica sono stati pianificati interventi di riqualificazione sul 43% dei percorsi esistenti (10,5 km su 24,6 km) e la realizzazione di ulteriori 27 Km di nuovi percorsi rispetto ai 17,7 Km già finanziati. La continuità della rete ciclabile, in tutti i casi in cui non è possibile od opportuno prevedere percorsi in sede riservata, è realizzata mediante la previsione di marcia in promiscuo in aree a circolazione motorizzata calmierata (ZTL e Zone 30).
– il â??Piano Generale della Mobilità Ciclistica 2022-2024â?, approvato con decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili del 23 agosto 2022, ha definito la strategia, gli obiettivi e le azioni per promuovere lo sviluppo della mobilità ciclistica nelle aree urbane e metropolitane, fissando dei target da raggiungere per tutti i Comuni capoluogo di aumento del 20% della quota modale di spostamenti in bicicletta e di incremento della estensione delle infrastrutture ciclabili sino ad almeno 32 km/100 kmq per il conseguimento dei quali e indispensabile il reperimento di fondi nazionali ed europei;
Considerato che:
– con la legge di bilancio del 2020 (legge di bilancio 160/2019 -art. 1 comma 47)” è stato istituito il â?? Fondo per lo sviluppo delle reti ciclabili urbaneâ? con una dotazione finanziaria di 50 milioni â?¬ per ciascuno degli anni 2022, 2023 e 2024, per finanziare il 50% degli interventi di realizzazione di nuove piste ciclabili urbane da parte di comuni e di unioni di comuni che abbiano approvato strumenti di pianificazione che prevedono lo sviluppo strategico della rete ciclabile urbana. In particolare il comma 48 prevede che il Fondo finanzi il 50% del costo complessivo degli interventi di realizzazione di nuove piste ciclabili urbane poste in essere da comuni ed unioni di comuni.
– Esistono anche altri fondi per il finanziamento della mobilità ciclabile quali, a titolo di esempio: â?¢ Il fondo da 2 milioni di euro per le cosiddette â??autostrade ciclabiliâ?, istituito con la legge di bilancio del 2018 e ancora disponibile â?¢ Il Fondo per la ciclabilità, risalente alla legge di Bilancio del 2015 che ha stanziato diversi milioni di euro fino al 2018 per costruire un sistema nazionale di ciclovie turistiche in cui sono ancora disponibili 40 milioni di euro per il 2023 e il 2024 per risorse non spese â?¢ Le leggi di Bilancio del 2017 e del 2018 hanno istituito altri due Fondi per la mobilità sostenibile e la sicurezza stradale : il primo dispone di 15 milioni di euro per il 2023, 30 milioni di euro per il 2024 e 10 milioni di euro per il 2025, mentre il secondo dispone di circa 5 milioni di euro per i prossimi 3 anni;
Considerato che nei prossimi anni la quota più consistente degli investimenti sulla mobilità ciclistica arriverà dai Fondi del PNRR, che ha stanziato 600 milioni di euro per costruire circa 570 km di piste urbane e metropolitane e circa di 1.250 km di piste ciclabili turistiche, per un totale di quasi 2mila km;
Rilevato che gli ultimi eclatanti episodi di violenza stradale e uccisione di ciclisti (sono già 106 le persone in bicicletta investite e morte sulle strade italiane questâ??anno) rendono ancora più evidente la grave situazione di insicurezza stradale per lâ??utenza ciclistica e pedonale e urgente la messa in campo di un piano di interventi per ridisegnare le strade e introdurre in modo diffuso e continuo percorsi ciclabili e dispositivi di moderazione del traffico e della velocità in ambito urbano;
Rilevato che il disegno di legge della Legge di Bilancio 2023 prevede attualmente lâ??azzeramento del â??Fondo per lo sviluppo delle reti ciclabili urbaneâ?, definanziando i 94 milioni di euro previsti per gli anni 2023 e 2024 che non erano ancora stati assegnati. Il finanziamento chiamava i comuni a mettere risorse per il 50% dellâ??investimento da effettuare, rendendo lo strumento di difficile applicazione a causa dei bilanci dei comuni sempre più in difficoltà nel reperire risorse finanziarie aggiuntive;
tutto ciò premesso si chiede al Sindaco e alla Giunta comunale di farsi parte attiva presso li Governo, il Parlamento e lâ??ANCI, affinché venga nella Legge di Bilancio 2023 o in un prossimo provvedimento, riconsiderato il finanziamento del â??Fondo per lo sviluppo delle reti ciclabili urbaneâ?, possibilmente ridisegnato perché possa avere una pronta attuazione, per estendere e mettere in sicurezza le reti di ciclovie urbane previste dai PUMS e dai Biciplanâ?.
Il gruppo Pd, con la capogruppo Sarah Bistocchi, ha espresso perplessità per lâ??urgenza ritenendo più utile trasformare la mozione in odg onde poterla discutere con approfondimenti ed audizioni nella competente commissione.
Per il capogruppo FdI Michele Nannarone, invece, lâ??urgenza si configura essendo lâ??atto legato alla ormai prossima approvazione della manovra di bilancio del Governo Meloni.
CONSIGLIO COMUNALE/ APROVATE LE MODIFICHE ALLO STATUTO DELLA SCUOLA UMBRA DI AMMINISTRAZIONE PUBBLICA
Il Consiglio comunale ha approvato con 25 voti a favore ed un astenuto le modifiche allo statuto della Scuola umbra di Amministrazione pubblica di cui il Comune di Perugia è socio con quota di partecipazione al capitale sociale pari al 15%.
Le modifiche proposte â?? ha ricordato lâ??assessore Cristina Bertinelli – rispondono a una esigenza di adeguamento soprattutto in relazione alla figura dellâ??amministratore unico.
In particolare lâ??art. 9 (Lâ??amministratore), comma 1, viene modificato come segue: â??L’amministratore è nominato per un periodo di tempo non superiore a cinque anni rinnovabile una sola volta per un periodo di tempo non superiore a cinque anniâ?.
Questo, invece, il nuovo comma 4: â??Lâ??incarico è a tempo pieno ed è incompatibile con cariche pubbliche elettive e con lo svolgimento di attività lavorativa dipendenteâ?.
Il comma 6 è così riscritto: â??Il trattamento economico dellâ??Amministratore unico è proposto dalla Giunta regionale allâ??Assemblea consortile ai sensi dellâ??articolo 8, comma 6 della legge regionale n. 24/2008, a valere sugli stanziamenti di bilancio della Scuola, nel rispetto delle normative vigenti, e prevede anche una parte variabile commisurata ai risultati nella misura massima del 20% del trattamento baseâ?.
Nellâ??art. 12 (Il revisore dei conti), comma 3, si sostituisce il riferimento ai componenti il consiglio di amministrazione (organo non esistente) e si richiama, invece, la figura dellâ??amministratore unico. Nel comma 4, infine, si parla di â??compensoâ? anziché di â??indennitàâ?.
CONSIGLIO COMUNALE/ APPROVATA LA MODIFICA AL REGOLAMENTO DELLO SPETTACOLO VIAGGIANTE
Il Consiglio comunale ha approvato con 27 voti a favore la modifica allâ??articolo 4 del regolamento dello spettacolo viaggiante proposta dai consiglieri Sarah Bistocchi (PD) e Luca Valigi (Lega).
Il documento â?? ha ricordato il presidente della I commissione Michele Nannarone – prevede di inserire nellâ??articolo 4 il seguente periodo: â??Tutti coloro che intendono svolgere attività circense o altra attività di spettacolo viaggiante in aree di proprietà comunale, privata o di altri enti pubblici, devono attenersi alle linee guida per il mantenimento degli animali nei circhi e nelle mostre itineranti emanate dalla commissione scientifica Cites del ministero dellâ??Ambiente (Servizio conservazione Natura â?? Autorità scientifica Cites).
Bistocchi ricorda che il Consiglio comunale non è lâ??unico organismo ad essersi espresso favorevolmente ed allâ??unanimità rispetto agli impegni enunciati nellâ??atto, visto che anche la Consulta comunale dei diritti per gli animali, coinvolta nella discussione, ha espresso parere favorevole, non sfuggendo ai suoi componenti lâ??importanza delle â??Linee Guida per il mantenimento degli animali nei circhi e nelle mostre itinerantiâ? emanate dalla Commissione Scientifica CITES del Ministero dellâ??Ambiente (Servizio conservazione Natura â?? Autorità Scientifica Cites).
CONSIGLIO COMUNALE/ APPROVATO Lâ??ODG PER Lâ??ATTIVAZIONE DI UN COLLEGAMENTO AEREO TRA Lâ??AEROPORTO DELLâ??UMBRIA SAN FRANCESCO E LA GRECIA
Eâ?? stato approvato con 14 voti a favore e 7 contrari lâ??ordine del giorno presentato dalle consigliere Francesca Vittoria Renda, Maria Cristina Morbello del gruppo consiliare Tesei Presidente per lâ??Umbria, Fotinì Giustozzi del gruppo consiliare Fratelli Dâ??Italia, avente ad oggetto: â??Richiesta di attivazione di un collegamento aereo con la Grecia dallâ??aeroporto internazionale dellâ??Umbria San Francesco dâ??Assisiâ?.
Lâ??atto intende impegnare sindaco e giunta:
-ad adoperarsi affinché si possa prevedere nel più breve tempo possibile un collegamento aereo da e per Atene;
-a far sì che tale collegamento sia attivato, ove possibile, vantaggioso e sostenibile, anche in considerazione del numero di utenti potenziali che il medesimo può attrarre.
Le audizioni svolte in commissione â?? ha premesso – sono state importanti per rimettere al centro un tema focale per lâ??Umbria: le infrastrutture e lâ??uscita dallâ??isolamento. Dal 2019 â?? ha proseguito Renda – la Regione ha imboccato una strada precisa e i numeri dellâ??aeroporto e del turismo dicono che è quella giusta.
Alla luce della crescita esponenziale dellâ??aeroporto San Francesco â?? ha spiegato Renda – favorita dalla previsione di nuove rotte, come il collegamento Wizz Air su Cluj Napoca, che dal contemporaneo aumento dei voli settimanali previsti per le tratte già esistenti quali, solo per citarne alcune, Londra Stansted, Malta, Palermo, Catania, Tirana, risulta importante continuare ad ampliare lâ??offerta in termini di trasporto aereo da e per lâ??Umbria in modo da connettere la nostra splendida regione in maniera veloce con altri Paesi.
In tale ottica si ritiene strategico adoperarsi per garantire un collegamento aereo diretto anche con la Grecia paese ricco di storia e tradizioni, collegamento ritenuto ancora più necessario in virtù dei grandi flussi turistici che si muovono in direzione del Paese ellenico e per la circostanza che nella nostra Umbria è presente una grande comunità greca oltreché un Consolato di Grecia nellâ??acropoli del nostro capoluogo di regione.
Il consigliere Marko Hromis (Pd) ha affermato che è certo importante interrogarsi su come contribuire a rafforzare lâ??aeroporto, ma rispetto allâ??odg ha confermato la posizione contraria del suo gruppo. A suo avviso, per fare una proposta in materia di tratte si dovevano valutare più elementi, ad esempio tenendo conto che certi collegamenti (come quelli con Romania e Albania) rimandano alla forte presenza di determinate comunità straniere nel nostro territorio. Da valutare anche il collegamento con città che sono snodi strategici a livello internazionale.
Elena Ranfa (Pd) a sua volta ha ribadito che da subito sono emerse perplessità sulla sostenibilità della proposta contenuta nellâ??odg; dopo le audizioni, a suo avviso la meta indicata non è forse tra le prime a cui pensare. Eâ?? necessario â?? ha concluso â?? uno studio approfondito per evitare investimenti sbagliati, opinione espressa anche da Lucia Maddoli (Idee persone Perugia).
Michele Nannarone (FdI) ha invece asserito che lâ??odg può essere sostenuto anche alla luce delle puntualizzazioni inserite in seguito ai lavori della competente commissione.
Secondo Gino Puletti (Progetto Perugia), dalle audizioni (in particolare del rappresentante di Sviluppumbria) non sono emerse perplessità rispetto allo specifico collegamento con la Grecia, quanto il fatto che lâ??incremento delle tratte presuppone interventi infrastrutturali e un nuovo piano finanziario; il professor Marini dellâ??Università per stranieri, poi, ha dimostrato grande interesse per la tratta citata nellâ??odg.
CONSIGLIO COMUNALE/ APPROVATO Lâ??ODG DI FIORONI E ZUCCHERINI SULLA RICHIESTA DI AUDIZIONE DELLE SOCIETAâ?? PARTECIPATE
Eâ?? stato approvato allâ??unanimità (22 voti a favore) lâ??ordine del giorno presentato dal presidente e dal vicepresidente della II commissione, rispettivamente Alessio Fioroni e Francesco Zuccherini, su: â??Richiesta di audizioni delle società Minimetrò Spa, Umbra Acque Spa e Gesenu Spaâ?.
Il Comune di Perugia â?? ha ricordato Alessio Fioroni – è socio delle aziende Minimetro Spa, Umbra Acque Spa e Gesenu Spa. Tali aziende rappresentano importanti realtà e gestiscono, nel territorio comunale, i principali servizi pubblici per i cittadini.
Negli anni precedenti, la seconda Commissione consiliare permanente, competente in merito alle società partecipate dal Comune di Perugia, ha sempre svolto audizioni e ricevuto le relazioni annuali previste per gli adempimenti di cui allâ??art.7 del Regolamento sugli indirizzi per la nomina, la designazione e la revoca dei rappresentanti del Comune presso Enti, Aziende e Istituzioni con le società in oggetto, al fine di conoscere lo stato economico e gestionale delle stesse. Anche questâ??anno, sarebbe importante dare corso alle audizioni e convocare in sedute separate, le società gestrici di servizi.
Alla luce di ciò i proponenti chiedono nel dispositivo di convocare in audizione le società Minimetro Spa, Umbra Acque Spa e Gesenu spa, al fine di affrontare con i diretti interessati gli argomenti riguardanti lo stato economico e gestionale delle stesse società.