(AGENPARL) - Roma, 8 Agosto 2022 - (AGENPARL) – lun 08 agosto 2022 “Infrastrutture vitali per i cittadini come l’autostrada Roma – Latina non dovrebbero mai diventare oggetto di propaganda elettorale. L’opera, nota anche come corridoio intermodale, avrebbe dovuto essere realizzata già da tempo. Risale al 2019 la decisione del Consiglio di Stato che, rigettando il ricorso del consorzio italo spagnolo SIS, aveva di fatto ribadito quanto già espresso in una precedente sentenza: la gara andava rifatta. Nel 2020, poi, era stato il vice-ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti pentastellato, Giancarlo Cancelleri, a voler sottoporre a revisione progettuale l’autostrada Roma – Latina, nonostante l’opera fosse già stata approvata definitivamente dalle Camere nel ‘decreto semplificazioni’. Al presidente Nicola Zingaretti vorrei ricordare i miei numerosi appelli affinché i lavori iniziassero quanto prima. ‘Sul binario morto’, come ha detto lui, l’autostrada è finita grazie al PD e ai cinquestelle. Forse nel suo partito ‘erano in pochi a crederci’ – sempre usando le sue parole – ma per i cittadini e le imprese latinensi il collegamento con la capitale è sempre stato di vitale necessità. Sono convinta che sarebbe stato determinante per migliorare le condizioni di pendolari, studenti ed imprenditori che ancora una volta hanno dovuto sottostare ai personalismi e ai capricci dei soliti noti. Le parole di Zingaretti, che oggi vorrebbe farci credere che è merito suo se questo progetto vedrà la luce, rendono perfettamente l’idea del suo partito, una forza politica completamente assente e scollegata dalla realtà”. Ha dichiarato la senatrice Marinella Pacifico, coordinatrice della componente Coraggio Italia al Senato, che correrà alle prossime elezioni del 25 settembre nella coalizione di centrodestra, dopo il recente accordo con l’UDC. “La Regione Lazio -conclude Pacifico – non ha ancora sviluppato una politica sostenibile in materia di mobilità urbana. Nella prossima legislatura, Coraggio Italia lavorerà sul e col territorio per efficientare il trasporto pubblico, realizzare una buona connettività a livello regionale con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita dei cittadini, residenti, visitatori e pendolari. Per fare ciò è necessario conoscere e sfruttare a pieno tutti gli strumenti messi a disposizione dall’UE”.