(AGENPARL) - Roma, 10 Giugno 2022 - (AGENPARL) – ven 10 giugno 2022 Trasporto aereo e sicurezza, USB: basta contratti al ribasso e deroghe ai parametri della stanchezza di piloti ed equipaggi
Con un post su LinkedIn, l’Associazione europea dei piloti lancia allarme sulla carente cultura sulla sicurezza a bordo degli aeromobili (“deficient – safety – culture – alert”). Nel breve post si legge che József János Váradi, ceo Wizz Air, incoraggia i piloti e gli equipaggi a volare senza tenere conto del proprio stato di “fatigue”, cioè di stanchezza, e richiede per questo l’attenzione di EASA cioè dell’Agenzia europea per la sicurezza aeronautica.
Inutile sottolineare quanto siano importanti per la sicurezza il riposo e le ottimali condizioni psicofisiche di piloti e assistenti di volo. Da troppo tempo, invece, si vola utilizzando come parametro il limite massimo previsto dalle normative europee oppure, ancora peggio, stabilendo deroghe che indeboliscono i livelli di attenzione e “fatigue”.
C’è bisogno di modificare i contratti al ribasso e di restituire dignità, salute e sicurezza al personale aeronautico. EASA se ne dovrà occupare!
USB Lavoro Privato Trasporto Aereo