(AGENPARL) – sab 30 aprile 2022 RAMPINI (PD) III MUNICIPIO: “OK DEL CONSIGLIO ALLA VERIFICA E ALLA MESSA IN SICUREZZA DELLE BIKE LANE”
“Giovedì 28 aprile il Consiglio del Municipio Roma III ha discusso, approvando all’unanimità, l’atto presentato dal Partito Democratico avente ad oggetto la verifica e la messa in sicurezza delle bike lane del nostro territorio. Dalle precedenti verifiche effettuate dalla Commissione Mobilità era emerso un quadro preoccupante relativamente alla realizzazione dei percorsi, oltre alla riduzione delle carreggiate e quindi del relativo aumento del traffico locale, la cosa che più di tutti ci ha allarmato è stata la mancanza di sicurezza con cui sono stati realizzati i percorsi, sia per gli stessi ciclisti sia per pedoni e soggetti con disabilità.” Lo dichiara in una nota il Capogruppo del PD in Municipio III Federica Rampini..
“Con la discussione in aula, se da una parte si è voluto ribadire un concetto alla base della nostra amministrazione per cui la mobilità sostenibile è, e resta, un nostro punto fermo, non solo attraverso il potenziamento delle piste ciclabili, ma anche, e soprattutto, mediante il miglioramento della rete di trasporto pubblico locale e attraverso la realizzazione di nuove fermate della Metro che consentano ai cittadini romani e ai residente del terzo municipio di lasciare il mezzo privato e a ricorrere, sempre più spesso, all’utilizzo dei mezzi di trasporto pubblico, dall’altro abbiamo voluto richiedere una verifica sui percorsi di bike lane realizzati e la loro messa in sicurezza.”
“Sono questi gli argomenti trattati e che verranno ripresi nell’incontro pubblico del 4 maggio con il Presidente Marchionne, l’Assessore alla Mobilità Pietrosante e il Presidente della Commissione Casamento.
Un grande lavoro di programmazione e un elevato impegno di fondi, quelli del PNRR, lo sta facendo il Sindaco Gualtieri con la Giunta che, lo scorso 9 marzo, su proposta dell’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, ha approvato la delibera per la realizzazione di 54 Km di piste ciclabili.
Purtroppo, in questi mesi, ci siamo resi tutti conto che, seppur guidata da buone intenzioni, la realizzazione durante il periodo di lockdown e nei due anni di Pandemia, di 150 km di bike lane a Roma è stata, in alcuni casi, fatta senza tenere conto della reale ricaduta nei territori, non sempre efficace o, ancora più preoccupante, in modo poco sicuro.
Confidiamo nel lavoro che la Giunta municipale sta facendo per mettere in sicurezza i ciclisti, convinti che questo porterà sempre più cittadini all’utilizzo di mezzi di trasporto green, sia per gli spostamenti brevi che per quelli di più lunga percorrenza.” Conclude la nota.