COSENZA “Stamattina, presso il Centro di Eccellenza di Corigliano Scalo (CS), insieme al sindaco di Corigliano-Rossano Flavio Stasi, ho incontrato i sindaci e i rappresentanti istituzionali dei Comuni di Cassano All’Ionio, Paludi, Cropalati, Crosia, Calopezzati, Caloveto, Pietrapaola, Mandatoriccio, San Giorgio Albanese, Longobucco, Bocchigliero, Campana, Scala Coeli, Terravecchia, Vaccarizzo Albanese e Cariati”. Lo afferma la senatrice del Movimento 5 Stelle Rosa Silvana Abate. “All’incontro, al quale era presente anche il dirigente della Provincia di Cosenza, l’ingegnere Claudio Le Piane – aggiunge – si è discusso della necessità di far dichiarare la ‘strategicità’ (previa richiesta di deroga al dibattito pubblico con la norma approvata all’articolo 8 del disegno di legge ‘Semplificazioni’ dello scorso anno) dell’importante infrastruttura della Ss 106 Sibari-Crotone che comprende l’ex Megalotto 8 Sibari-Mandatoriccio e l’ex Megalotto 9 Mandatoriccio-Crotone. L’obiettivo comune deve essere quello di avere una strada a quattro corsie più sicura visti anche i dati della mortalità che si registrano negli anni sul tratto”. “Abbiamo parlato dell’importanza di questa direttrice – sostiene ancora Abate – fondamentale per lo sviluppo economico e turistico di tutta l’area e, soprattutto, della strategicità che questa infrastruttura avrà per tutte quelle comunità, a volte piccole e che si trovano in situazioni di continua emergenza, che necessitano di collegamenti per combattere lo spopolamento e l’impoverimento che si verifica ormai da troppo tempo”. “L’incontro è stato anche da me fortemente voluto – sottolinea la senatrice 5 Stelle -poiché, nella scorsa settimana e dopo varie sollecitazioni, dal Dipartimento della Direzione Trasporti del Mit, finalmente, è stato dato riscontro alla nota del Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Giancarlo Cancelleri, con la quale si chiede all’Anas di avviare e/o riprendere, sulla base delle risorse disponibili a valere sul Contratto di Programma 2016-2020, la progettazione di fattibilità tecnica ed economica della tratta degli ex Megalotti 8 (Sibari-Mandatoriccio) e 9 (Mandatoriccio-Crotone)”. (News&Com)
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