(AGENPARL) - Roma, 2 Febbraio 2021 - CATANZARO “Se è vero che il Recovery Plan rappresenta il cardine dello sviluppo per i prossimi anni, il dibattito sulla destinazione delle risorse dovrebbe aprirsi anche in Calabria. Noi lo abbiamo fatto subito, rimarcando le mancanze, all’interno della Missione Infrastrutture del Piano, in relazione all’Alta Velocità Ferroviaria. Oggi, intendo sollevare la questione della messa in sicurezza e dell’ammodernamento della 107 Paola-Crotone”. È quanto dichiara il capogruppo Pd in Consiglio regionale, Mimmo Bevacqua, che così prosegue: “La 107 presenta tutte le caratteristiche per rientrare in quegli investimenti indicati come centrali dal Piano nazionale: quelli, cioè, finalizzati a invertire i fenomeni di depauperamento demografico e socioeconomico dei territori meno collegati, fungendo da fattore di coesione territoriale”. “Il collegamento adeguato fra Tirreno e zone interne delle due province di Cosenza e Crotone – sottolinea Bevacqua – non è stato finora posto in maniera forte e incisiva: noi riteniamo che meriti un’attenzione primaria, anche perché corrisponde in pieno a quel riequilibrio infrastrutturale che il Piano nazionale prevede come prioritario”. “Così come nella medesima direzione – afferma ancora l’esponente dem – si porrebbe la realizzazione delle opportune varianti sulla Statale 18 per evitare il pericoloso attraversamento dei centri abitanti e garantire una velocizzazione in sicurezza dei tempi di percorrenza. Una discussione più puntuale, ma di certo non meno importante, richiede la 106 ionica, con il terzo megalotto finanziato e avviato e il completamento organico non sufficientemente definito”. “Sono questi – conclude Bevacqua – i temi seri di cui la politica calabrese deve dimostrarsi capace di occuparsi. Magari lasciando da parte le luminose discese in campo di improbabili salvatori della patria”. (News&Com)