(AGENPARL) - Roma, 4 Febbraio 2026 - (AGENPARL) – Wed 04 February 2026 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ URBANA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N. 167 del 03/02/2026
E.Q. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
Responsabile del Procedimento Istruttorio: F.to Funzionario Tecnico – Esperto Geometra Giuseppe Terzo
OGGETTO: Opere di connessione alla rete elettrica per mini impianto di produzione energia
rinnovabile – Impianto Petrazzi Basso- Richiesta rilascio ordinanza di limitazione al
traffico veicolare – Via Giovanni Salemi, 90146 Palermo (PA) – Rif.to nota n.
Il Responsabile E.Q.
– Vista la richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale di limitazione al traffico veicolare della
Manutenzioni – Staff Area dei Lavori Pubblici e Manutenzioni – Ufficio Amministrativo
dell’Area, Espropriazioni, AA.GG. e Gestione Sinistri – Provvedimento di costituzione di
servitù elettrodotto;
– Vista la richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale di limitazione al traffico veicolare della
– Vista la richiesta di emissione di Ordinanza Dirigenziale di limitazione al traffico veicolare della
– Vista l’istruttoria tecnica espletata con esito positivo sulla chiesta avanzata;
– Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo
sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme
del “Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con
modificazioni;
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada,
da adottare per il segnalamento temporaneo;
– Visto il Decreto Interministeriale del 22 gennaio 2019 integrazione e apposizione della segnaletica
stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare;
– Considerato che la Società PROIDRO s.r.l. dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto
Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
– Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
– Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la stessa Società
PROIDRO s.r.l. provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica
Segue Ordinanza. n° 167 del 03/02/2026
stradale mobile atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale;
PROPONE
Per gli scavi di cui all’oggetto, così come richiesto dalla Società PROIDRO s.r.l., la regolamentazione
viaria e pedonale della seguente strade:
Via Giovanni Salemi
da pressi incrocio con Fondo Chiusa Grande
e Via Labisio Luigi Filippo a pressi incrocio
con Via Mario Trapassi – pressi area AMAP.
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
• chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata, interessata dai
lavori;
• istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 – 24,00;
• contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso pedonale
protetto;
Il Responsabile E.Q.
Firmato
(Arch.
F. Palazzo)
Francesco Palazzo
Data: 03/02/2026
14:52:59 CET
IL DIRIGENTE
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L. R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
Per gli scavi di cui all’oggetto, così come richiesto dalla Società PROIDRO s.r.l., la regolamentazione
viaria e pedonale della seguente strade:
Via Giovanni Salemi
da pressi incrocio con Fondo Chiusa Grande
e Via Labisio Luigi Filippo a pressi incrocio
con Via Mario Trapassi – pressi area AMAP.
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
• chiusura della circolazione veicolare della semicarreggiata o porzione di carreggiata,
interessata dai lavori;
• istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00
– 24,00;
• contestuale creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso
pedonale protetto;
La Società PROIDRO s.r.l. dovrà eseguire i lavori sopra indicati impegnando metà
carreggiata per volta e in due periodi distinti e separati al fine di garantire sempre la
circolazione stradale. Qualora per motivi tecnici, si renda indispensabile mantenere tutto lo
scavo aperto, la Società PROIDRO s.r.l. dovrà provvedere, per tutto il periodo delle
lavorazioni, alla copertura della semicarreggiata stradale mediante l’ausilio di elementi
carrabili che permettano, in sicurezza, sia il transito veicolare che pedonale.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e
prefestivi riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e
comunque, di notte, dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune
segnalazioni luminose regolamentari inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli
al libero transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
La Società PROIDRO s.r.l., durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
Segue Ordinanza. n° 167 del 03/02/2026
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con
l’indicazione, su strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i
lavori in corso e la relativa durata degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina
della circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei
lavori è direttamente responsabile.
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive
il quale viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati
per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
Attenersi al Decreto Interministeriale del 22 gennaio 2019 per l’apposizione della segnaletica
stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare;
L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire
alla stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la
continuità della stessa pavimentazione;
Ad ultimazione dei lavori, la Società PROIDRO s.r.l. dovrà ripristinare a perfetta regola
d’arte con stesso materiale e colorazione, la continuità del manto stradale, la
pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli eventualmente dimessi, la segnaletica verticale ed
orizzontale manomessa a causa dei lavori;
Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i
veicoli e per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato
ed interdetto alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne,
adeguatamente segnalato e visibile all’utenza della strada.
La presente Ordinanza è valida giorni 30 (TRENTA) a far data dal giorno
L’Ordinanza stessa è valida solo se accompagnata dalla comunicazione d’inizio dei
lavori che fa parte integrante del presente provvedimento che dovrà essere inviata sia