(AGENPARL) - Roma, 17 Gennaio 2026 - (AGENPARL) – Sat 17 January 2026 COMUNICATO STAMPA
Sequestro Preventivo d’urgenza di una Motonave Proveniente dalle Acque Territoriali Russe del Mar Nero
Brindisi, 17 gennaio 2026 – Nei giorni scorsi, all’esito degli accertamenti svolti dall’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli – Ufficio di Brindisi e dalla Guardia di Finanza, è stata sottoposta a sequestro preventivo d’urgenza una motonave, battente bandiera di una piccola Isola dell’Oceania, e proveniente dalle acque territoriali russe del mar Nero, con il relativo carico di 33.000 tonnellate di materiale ferroso.
Il provvedimento cautelare veniva emesso secondo quanto previsto dal Regolamento UE 833/2014, sanzionato dall’art. 20 del D.Lgs. 221/2017, in ottemperanza alle misure adottate nell’ambito dei pacchetti di sanzioni nei confronti della Federazione Russa in conseguenza del conflitto russo-ucraino.
Il Regolamento Unionale e le successive integrazioni prevedono infatti il divieto di effettuare operazioni commerciali in determinate località, inclusi alcuni porti della Federazione, di importare determinate categorie di merci e, inoltre, applica sanzioni nei confronti di una serie di persone fisiche e giuridiche cosiddette “listate”.
Per quanto sopra, all’arrivo della motonave nel Porto di Brindisi la dichiarazione di importazione è stata selezionata dai sistemi di analisi dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli al fine di verificare eventuali divieti e restrizioni con riferimento al Regolamento UE 833/2014 in considerazione sia della tipologia di merce trasportata che della provenienza geografica.
I successivi controlli, effettuati congiuntamente dall’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e dalla Guardia di Finanza, con il supporto specialistico del Reparto Aeronavale della G. di F. della Puglia, mediante la Sezione Operativa Navale di Brindisi, hanno fatto emergere gravi incongruenze, falsificazioni e alterazioni della documentazione di bordo relativa ai luoghi di sosta e di effettuazione delle operazioni di carico della merce.   
In particolare, il controllo effettuato dai militari della Guardia di Finanza su tutta una serie di documenti della nave, nonché, l’analisi dei dati estratti dal sistema ECDIS (sistema elettronico di navigazione obbligatorio sulle grandi navi con funzione di allarme anticollisione),  ha consentito di accertare che la nave sostava e operava nel Porto di Novorossisk (Porto della Federazione Russa sottoposto a sanzioni) dal 13 al 16 novembre 2025, eseguendo operazioni vietate di carico della merce. Sempre in seguito alle operazioni di controllo effettuate dai finanzieri della Sezione Operativa Navale di Brindisi e alle analisi eseguite dal R.O.A.N. di Bari,  è emerso che il sistema AIS della motonave (ovvero il ricevitore GPS e il transponder, il sistema che permette alle navi di identificarsi e fornire in tempo reale la propria posizione, rotta e velocità) era stato disattivato in prossimità del Porto russo di Novorossisk, presumibilmente con l’intento di sottrarsi alla geolocalizzazione e di ostacolare l’attività di controllo delle Autorità competenti. Ulteriori riscontri in tal senso venivano forniti tramite la consultazione della banca dati Lloyd’s S&P Global Maritime in uso all’ Agenzia delle Dogane e dei Monopoli.
Tutti gli accertamenti svolti hanno consentito di ricostruire esattamente la rotta e le operazioni svolte dalla motonave e, pertanto, di stabilire che, nonostante le dichiarazioni fuorvianti del Comandante della medesima nave e i tentativi posti in essere di ostacolare i fatti tramite l’alterazione dei documenti e lo spegnimento del transponder, sussistono gli elementi che integrano la violazione al Regolamento Comunitario in materia di sanzioni contro la Federazione Russa. Il Tribunale di Brindisi, esaminati gli atti depositati dalla Procura della Repubblica, ha convalidato il sequestro preventivo della Motonave e dell’intero carico. L’importatore, l’Armatore e alcuni componenti dell’equipaggio sono indagati, in concorso tra loro, ferma restando la presunzione di innocenza e fino al compiuto accertamento delle responsabilità, per aver eluso le misure restrittive dell’Unione Europea.