(AGENPARL) - Roma, 13 Ottobre 2025(AGENPARL) – Mon 13 October 2025 COMUNICATO STAMPA
13 ottobre 2025
BONUS AUTO ELETTRICHE, CODACONS: IL 15 OTTOBRE PARTE INCENTIVO, MA TROPPI
LIMITI E PALETTI
LA META DEI CITTADINI ESCLUSA DA BONUS, NON RISIEDE IN ZONA URBANA
FUNZIONALE. IN ITALIA 1 AUTO SU 4 E ALTAMENTE INQUINANTE
Il bonus per lacquisto di auto elettriche al via il prossimo 15 ottobre
presenta pesanti criticità che rischiano di realizzare discriminazioni a
danno dei cittadini e tagliare fuori una larga fetta di popolazione. Lo
afferma il Codacons, che critica i nuovi requisiti studiati dal governo per
lecoincentivo 2025.
Tra le novità del bonus spicca questanno il requisito della residenza in
una zona urbana funzionale o Fua (Functional Urban Area) spiega
lassociazione Si tratta di aree composte da una città con una popolazione
di almeno 50.000 abitanti e dal suo aggregato di comuni contigui che danno
vita ad una commuting zone definita dai flussi di pendolarismo per motivi di
lavoro registrati dal Censimento generale della popolazione 2011.
In base agli ultimi dati disponibili le Fua in Italia sarebbero 83,
comprendendo 1.892 Comuni in totale, con un numero di abitanti inferiore ai
33 milioni di cittadini, pari al 55,8% del totale della popolazione
italiana.
Questo significa che, indipendentemente dal reddito Isee, quasi la metà dei
cittadini italiani è automaticamente esclusa dal bonus per le auto
elettriche, non risiedendo in una zona urbana funzionale denuncia il
Codacons Cittadini ingiustamente discriminati, che magari dispongono di
vecchie auto inquinanti e avrebbero voluto beneficiare dell’incentivo per
acquistare una vettura green. Un paradosso se si considera che in Italia
letà media dei veicoli è salita del 2024 a 12,8 anni, e ben una vettura su
4 (il 24% del totale) rientra nella categoria più inquinante (Euro 0-3)
conclude il Codacons.
