
(AGENPARL) – Wed 24 September 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N°. 1351 del 24/09/2025
E.Q.. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
OGGETTO: “Lavori di realizzazione della fermata Lazio nel passante ferroviario di Palermo” nel
Richiesta proroga Ordinanze n. 1662 del 14/12/2023, n. 214 del 21/02/2024 e n.1428 del 02/12/2024.
Il Responsabile E.Q.
– Vista la nota PEC prot. n. 04865/UP/25GD del 23/09/2025, acquisita in pari data al ns. Protocollo
richiede la proroga delle Ordinanze n. 1662 del 14/12/2023 e n. 214 del 21/02/2024, in considerazione delle
esigenze operative sopravvenute, fino al 30/09/2026, al fine di garantire la corretta esecuzione delle attività
in oggetto;
– Viste le Ordinanze n. 1662 del 14/12/2023, n. 214 del 21/02/2024 e n.1428 del 02/12/2024;
– Considerato che prima dell’emissione del provvedimento richiesto è stato necessario effettuare le modifiche
ai percorsi della linea 625 del Trasporto Pubblico Locale con O.D. n. 1616 del 05/12/2023;
– Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del
“Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
– Considerato che la Società Manelli Impresa S.p.A. dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto
Decreto Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
– Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la salvaguardia
della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla regolamentazione della
circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
– Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la Società Manelli
Impresa S.p.A. provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica stradale
mobile atta allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale, anche con l’ausilio
di movieri;
Propone
La Proroga delle Ordinanze n.1428 del 02/12/2024, n. 214 del 21/02/2024 e n. 1662 del 14/12/2023, per i
lavori di cui all’oggetto, così come richiesto dal RUP/ Ditta esecutrice, sino a 30/09/2026, la
regolamentazione viaria e pedonale alle condizioni e prescrizioni dei suddetti provvedimenti.
Il Responsabile E.Q.
Firmato
arch.
F. da
Palazzo
Francesco Palazzo
Data: 24/09/2025
10:37:33 CEST
Segue Ordinanza. n°. 1352 del 24/09/2025
IL DIRIGENTE
vista e condivisa la superiore proposta
vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
vista la L. R. 7/2019
ORDINA
La Proroga delle Ordinanze n.1428 del 02/12/2024, n. 214 del 21/02/2024 e n. 1662 del 14/12/2023, per i
lavori di cui all’oggetto, così come richiesto dal RUP/ Ditta esecutrice, sino a 30/09/2026, la
regolamentazione viaria e pedonale alle condizioni e prescrizioni dei suddetti provvedimenti.
PRESCRIZIONI GENERALI
La Società Manelli Impresa S.p.A durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
– Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con
l’indicazione, su strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i
lavori in corso e la relativa durata degli stessi;
– Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
– Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina
della circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei
lavori è direttamente responsabile.
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive
il quale viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati
per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
– L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire
alla stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la
continuità della stessa pavimentazione;
– Ad ultimazione dei lavori, la ditta esecutrice dovrà ripristinare a perfetta regola d’arte con
stesso materiale e colorazione, la continuità del manto stradale, la pavimentazione dei
marciapiedi, i cordoli eventualmente dimessi, la segnaletica verticale ed orizzontale
manomessa a causa dei lavori;
– Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i
veicoli e per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed
interdetto alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne,
adeguatamente segnalato e visibile all’utenza della strada.
La presente Ordinanza è valida fino al 30 settembre 2026.
Dall’Ordinanza sono esclusi i veicoli delle Forze dell’Ordine e di Soccorso ed i mezzi della Ditta
esecutrice, necessari per l’esecuzione dei lavori.
Le norme di cui sopra saranno portate a conoscenza della cittadinanza a mezzo dei prescritti segnali
stradali, collocati a cura e spese della Ditta esecutrice dei lavori, 48 prima dell’inizio dei lavori (art.