(AGENPARL) – Fri 13 June 2025 COMUNE DI PALERMO
AREA DELLA POLIZIA MUNICIPALE
UFFICIO TRAFFICO E MOBILITÀ ORDINARIA
Polo Tecnico – Via Ausonia, 69 – 90146 PALERMO
ORDINANZA N° 776 del 12/06/2025
Responsabile U.O. Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
f.to Responsabile del procedimento Imp. Tecnico. Miranda geom. Antonino
OGGETTO: Limitazione temporanea della circolazione pedonale e veicolare e della sosta per Lavori
di manutenzione straordinaria nella carreggiata di monte tra le vie Castello e via San Sebastiano di via
Francesco Crispi
Il Responsabile E.Q.
Vista la nota dell’Ufficio Infrastrutture – Servizio Manutenzione Strade, Protocollo AREG
Data 12/06/2025 Anno/Numero 2025/805230 A, con la quale viene richiesta apposita
Ordinanza per la chiusura del tratto interessato dei lavori;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto
le norme sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed
integrazioni, nonché le norme del “Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto
successive modificazioni;
modificazioni;
viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per
categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Considerato che la “Ditta, dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto Decreto
Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Codice della Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di
Palermo;
Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata
dai lavori;
Considerato che trattasi di lavori appaltatati dal Comune di Palermo e che necessita la
chiusura al transito ed alla sosta veicolare dell’intero tratto interessato ai lavori.
Propone
 Via Francesco Crispi carreggiata di monte tra le vie Castello e via San Sebastiano
Chiusura al transito veicolare della semi carreggiata:
 Sottopasso di Monte di Piazza XIII Vittime:
Chiusura al transito veicolare;
I lavori dovranno svolgersi solo nelle ore serali dopo le ore 22:00 per un totale di gg. 3
(tre).
Il Responsabile E.Q.
Firmato
Arch.
F. Palazzo
Francesco Palazzo
Data: 12/06/2025
12:22:06 CEST
Segue O.D. 776 del 12/06/2025
IL DIRIGENTE
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L.R. 7/2019 e, s.m.i.
ORDINA
 Via Francesco Crispi carreggiata di monte tra le vie Castello e via San Sebastiano
Chiusura al transito veicolare della semi carreggiata:
 Sottopasso di Monte di Piazza XIII Vittime:
Chiusura al transito veicolare;
I lavori dovranno svolgersi solo nelle ore serali dopo le ore 22:00 per un totale di gg. 3
(tre).
La circolazione veicolare dei mezzi di trasporto pubblico dovrà essere consentita in tutto il
tratto dell’intervento del presente provvedimento, per tutta la durata dei lavori al fine di
garantire la continuità del servizio.
La presente è valida dalla data di inizio e fine dei lavori che la Ditta comunicherà al
committente, al Comando di Polizia Municipale ed all’Ufficio Traffico e Mobilità Ordinaria;
Al fine di agevolare il flusso viario in prossimità di dette aree di cantiere la DITTA,
provvederà, a proprie spese e cura, ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera “F”, del D.L.vo n°
smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale, 48 ore prima
dell’inizio dei lavori nei tratti interessati ai lavori, apposita segnaletica indicante la chiusura al
transito e contestualmente indicare in maniera inequivocabile i percorsi alternativi e
consentire l’accesso ai residenti al fine di raggiungere le proprie abitazioni.
Segue O.D. 776 del 12/06/2025
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e
prefestivi riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e
comunque, di notte, dovranno collocarsi oltre alla relative transenne le opportune segnalazioni
luminose regolamentari inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli al libero
transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
La DITTA, durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con
l’indicazione, su strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i
lavori in corso e la relativa durata degli stessi;
Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina
della circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei
lavori è direttamente responsabile.
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive
con il quale viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici,
differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo diurno e
notturno;
L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire
alla stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la
continuità della stessa pavimentazione;
Ad ultimazione dei lavori, la DITTA esecutrice, dovrà ripristinare a perfetta regola
d’arte la continuità del manto stradale, la pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli
eventualmente dimessi, la segnaletica verticale ed orizzontale manomessa a causa dei
lavori;
Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i veicoli
e per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed
interdetto alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne,
adeguatamente segnalato e visibile all’utenza della strada.