(AGENPARL) - Roma, 27 Novembre 2024 - (AGENPARL) – mer 27 novembre 2024 *Trasporti, l’assessore Ciliento ha inaugurato il sottopasso di via delle
Murge a Bari che chiude il progetto Strade Nuove di FAL *
*Emiliano e Ciliento: “Importanti interventi finanziati dalla Regione e
realizzati nei tempi previsti da FAL per ridisegnare la viabilità stradale
e ferroviaria in città”*
“Oggi vediamo il risultato di un investimento regionale di 24,5 milioni di
euro, che ha ricucito i quartieri Picone e Poggiofranco, ridisegnato
totalmente la viabilità della zona e consentito di chiudere il passaggio a
livello di via delle Murge. Ringrazio FAL che ha realizzato il progetto
‘Strade Nuove’ in soli due anni, rispettando il cronoprogramma e senza
interrompere la circolazione ferroviaria. Ed entro il prossimo giugno verrà
chiuso anche il cantiere aggiuntivo per l’eliminazione del passaggio a
livello di Santa Caterina. Consegniamo alla città queste opere e chiediamo
a tutti di prendersene cura e di rispettarle.” Queste le parole
dell’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, *Debora Ciliento*,
nel saluto portato questa mattina a Bari per l’inaugurazione del sottopasso
ciclopedonale tra via delle Murge e via Cotugno, alla presenza del sindaco
di Bari, Vito Leccese, del presidente Vittorio Zizza e del direttore
generale Matteo Colamussi di Ferrovie Appulo Lucane.
“È stato oggi inaugurato il sottopasso che unirà Picone e Poggiofranco. E’
solo una di tutte le opere che hanno rimodellato la viabilità in quell’area
– ha commentato il presidente *Michele Emiliano* -: è stato eliminato il
passaggio a livello di via delle Murge, sono state realizzate alcune
rotatorie, e tutto questo grazie alla sinergia tra la Regione Puglia e le
Ferrovie Appulo Lucane, che hanno compiuto uno splendido lavoro
contribuendo alla modernizzazione della viabilità nella città di Bari.
Grazie a Matteo Colamussi e a tutti i suoi collaboratori, e soprattutto
grazie a i fondi che la Regione Puglia ha messo a disposizione delle FAL
per realizzare queste opere così importanti.”
Questa inaugurazione di fatto chiude i nove cantieri del progetto “Strade
Nuove” con soggetto attuatore Ferrovie Appulo Lucane, in virtù di un
protocollo d’intesa sottoscritto con Regione Puglia e Comune di Bari. Nove
cantieri finanziati dalla Regione Puglia con 18,1 mln di euro del fondo FSC
2014-2020 che hanno portato al raddoppio ferroviario per 2,5 km (Bari
Policlinico – Bari S. Andrea), alla eliminazione del passaggio a livello di
via delle Murge, alla realizzazione del sottopasso ciclopedonale tra via
delle Murge e via Cotugno con 2,6 km di percorso ciclabile, alla messa in
opera di circa 1 km di nuove strade (il nuovo raccordo tra via Tatarella e
via Matarrese e il nuovo anello di circolazione tra via Solarino e via
Cotugno) e di tre nuove rotatorie (via Tatarella/via Matarrese; via
Mazzitelli/Cotugno/Bellomo; viale Pasteur/Solarino/Murge). Uno stanziamento
regionale di 846mila euro, derivanti da risorse liberate del Por Puglia
2000-2006, ha consentito di piantumare 131 nuovi alberi e 8.200 piante
nelle tre rotonde e nel sottopasso ciclopedonale tra viale Pasteur e via
Matarrese e di eseguire le ultime opere di natura impiantistica, stradale e
di accessibilità pedonale.
Infine con ulteriori 5,6 mln di euro, stanziati dalla Regione sempre a
valere sul FSC 2014-2020, sono stati avviati i lavori per l’eliminazione
del passaggio a livello di Santa Caterina e la realizzazione di un
sovrappasso a doppio senso di marcia per le auto e percorsi ciclopedonali.
“Siamo di fronte a interventi che avranno un impatto positivo sulla
viabilità e sulla vivibilità dei quartieri interessati, ma anche sulla