(AGENPARL) - Roma, 15 Novembre 2024 - (AGENPARL) – ven 15 novembre 2024 Trieste, 15 nov – “Le relazioni tra Friuli Venezia Giulia e
Slovacchia sono ben radicate da tempo e il sistema portuale e
logistico che irradia da Trieste ha un’enorme opportunit? di
sviluppo sull’asse ferroviario con Bratislava anche per le
opportunit? che si apriranno con la ricostruzione dell’Ucraina
appena la guerra finir?”.
Lo ha detto l’assessore regionale alle Attivit? produttive Sergio
Emidio Bini nella sede dell’Autorit? di sistema portuale del mare
Adriatico orientale nel corso dell’evento “Porto di Trieste –
Slovacchia, relazioni e opportunit? economiche” che ha visto la
presenza del viceministro slovacco dei Trasporti Denisa Zilakova,
insieme all’ambasciatore in Italia Karla Wurtsterova.
Dopo l’introduzione del commissario portuale Vittorio
Torbianelli, che ha illustrato l’assetto e le potenzialit? dello
scalo giuliano, Bini ha tratteggiato una serie di indicazioni di
contesto. “? una fase in cui le regole del gioco e gli scenari
internazionali stanno cambiando e c’? chi ? spaventato dal
rischio di dazi: io ritengo – ha affermato l’assessore – che
questa situazione potenzialmente critica sia invece un’occasione
per l’Europa di riprendere il destino nelle proprie mani e di
concentrare sul suo territorio le catene di valore, abbandonando
il modello di uno sviluppo di sponda. Dobbiamo per questo
sburocratizzare e velocizzare le opportunit? di impresa e
potenziare le connessioni continentali: in questa chiave il
rafforzamento dei traffici tra Friuli Venezia Giulia e Slovacchia
rappresenta un tassello strategico e un’operazione win-win”.
Dal convegno ? emerso che la movimentazione di treni sull’asse
Trieste-Bratislava ? triplicata dal 2017 al 2023; la Slovacchia –
lo ha rilevato il viceministro Zilakova – ? il paese che ha il
tasso di produzione pro capite pi? alto al mondo e Trieste
rappresenta il suo accesso pi? importante sul mare Adriatico. “A
questa realt? in crescita – ha concluso Bini – il Friuli Venezia
Giulia si propone come interlocutore privilegiato con un sistema
di porti e interporti di forte capacit? multimodale”, come
comprova il dato, evidenziato da Torbianelli, che gi? il 55 per
cento dei contenitori sbarcati a Trieste viene smistato via
binario.
ARC/PPH/ma
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