(AGENPARL) – mar 05 novembre 2024 (ACON) Trieste, 5 nov – “Un’audizione ricca di consenso, quella
sulla legge che per prima vuol porre la Regione Friuli Venezia
Giulia a disciplinare e, soprattutto, sostenere il sistema
nautico che si caratterizza per essere il maggiore in Italia per
numero di posti barca per chilometro di costa. Infatti i numerosi
interventi dei portatori d’interesse, oltre a fornire utili
indicazioni di dettaglio, hanno sottolineato a pi? riprese che
una norma simile in tutto il territorio nazionale non sia stata
ancora proposta”.
Lo afferma in una nota Markus Maurmair, consigliere regionale di
Fratelli d’Italia e presidente della II Commissione che oggi ha
ascoltato le opinioni dei maggiori portatori di interesse sul
disegno di legge 28 in materia di nautica.
“In particolare, il disegno di legge approdato in II Commissione
– commenta quindi Maurmair – fornisce le basi normative e
finanziarie per consentire agli operatori del settore di
adeguarsi alle nuove tendenze di mercato, sempre pi? orientate
alla sostenibilit? ambientale, sociale ed economica. Il testo,
stringato nei sui 16 articoli, una volta approvato entrerebbe in
vigore dal 1? gennaio del prossimo anno, supportando il settore
nautico regionale nell’affrontare le sfide future”.
“Si tenga conto che ogni 3,8 imbarcazioni ? generato un posto di
lavoro, contribuendo cos? a creare circa 2.000 occupazioni nella
rete delle 25 marine regionali del Friuli Venezia Giulia, tra cui
270 impieghi diretti e oltre 1.700 nell’indotto. Il ddl 28 – cos?
ancora il consigliere di Centrodestra – promuove la crescita del
comparto con una dotazione iniziale pari a 2,4 milioni destinati
a pi? tipologie d’intervento dalla sostituzione dei motori
endotermici con altre forme di propulsione a energia rinnovabile
(e in questo ambito il settore ? fermo a motori molto vetusti con
forti impatti ambientali), dall’elettrico all’idrogeno fino al
metanolo, al sostegno per le riqualificazioni infrastrutturali
delle marine o per l’acquisto di imbarcazione a uso turistico
come per la formazione degli operatori nel settore della nautica”.
“La filiera del mare e della nautica rappresenta un elemento di
trazione per l’economia regionale e in particolare del turismo –
prosegue Maurmair -, ? strategica per la crescita economica e
occupazionale del territorio tanto che in forma sinergica e
reciproca produce attrattivit? ma allo stesso tempo ne beneficia.
Fanno sintesi le parole di un audito che ha sottolineato come
attraverso i posti barca si ‘vende’ il territorio che se ?
attraente fa occupare maggiori attracchi”.
“La nautica da diporto ? un settore in forte sviluppo – continua
il consigliere – e con grandi potenzialit? turistiche nel nostro
territorio capace di generare un significativo indotto di imprese
che lavorano per offrire servizi, prodotti ed esperienze. ?
evidente, pertanto, l’apprezzamento che ? stato espresso anche
per il tavolo tecnico permanente che consentir? a tutti gli
operatori di evidenziare tempo per tempo le specifiche necessit?
adattando il fabbisogno di sostegno a quelle che sono le
dinamiche del mercato. Infine, molto interesse ha destato anche
il provvedimento che prevede un sostegno per il recupero e lo
smaltimento delle barche abbandonate che coinvolge oltre alle
marine, i singoli proprietari e le amministrazioni comunali, si
tratta di un fenomeno che ancora oggi lascia il segno su
territorio e che si vuol risolvere”.
“E’ importante – conclude l’esponente di FdI – creare sinergia
con tutto il settore nautico regionale per porre le basi
normative e finanziarie per consentire agli operatori di
adattarsi rapidamente alle nuove tendenze e alle esigenze sempre
pi? importanti ai valori della sostenibilit?, sia ambientale che
sociale ed economica del settore nautico”.
ACON/COM/rcm
051732 NOV 24