(AGENPARL) – ven 11 ottobre 2024 ORDINANZA N° 563 del 16/05/2024
OGGETTO: Limitazione temporanea della circolazione pedonale e veicolare e della sosta in Via
Villagrazia, per lavori di scavo da parte dell’AMAP S.p.A.
Il Responsabile U.O.
– Considerato che la suddetta Ordinanza aperta 1401/OD, non consente la chiusura totale al transito
veicolare;
– Vista l’istruttoria tecnica espletata con esito positivo sulla richiesta avanzata;
– Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del
sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del
“Regolamento di esecuzione e di attuazione” del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R.
modificazioni;
approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da
adottare per il segnalamento temporaneo;
– Considerato che l’AMAP S.p.A. dovrà attenersi agli schemi tipo approvati col predetto Decreto
Ministeriale, da adottare per il segnalamento temporaneo;
Strada è stata individuata la classificazione funzionale delle strade comunali di Palermo;
– Considerato che l’esecuzione dei lavori va espletata con le necessarie misure di cautela per la
salvaguardia della pubblica incolumità e quindi è opportuno provvedere in ogni caso alla
regolamentazione della circolazione veicolare e della sosta in prossimità dell’area interessata dai lavori;
– Considerato che per agevolare il flusso viario in prossimità di detta area di cantiere la stessa AMAP
S.p.A. provvederà, a proprie spese e cura, al posizionamento della relativa segnaletica stradale mobile atta
allo smistamento o deviazione temporanea del traffico veicolare e pedonale;
Propone
Per gli scavi di cui all’oggetto, così come richiesto dall’AMAP S.p.A., la regolamentazione viaria e
pedonale delle seguenti strade e/o piazze con la chiusura totale al transito:
TRATTO 1: Via Villagrazia – da incrocio con Via Barone Scala ad incrocio con Via Emily Balch;
TRATTO 2: Via Villagrazia – da incrocio con Via Emily Balch ad incrocio con Via Etna;
TRATTO 3: Via Villagrazia – da incrocio con Via Etna ad incrocio con Vicolo Marchese;
TRATTO 4: Via Villagrazia – da incrocio con Vicolo Marchese ad incrocio con Vicolo Cilio.
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? Istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
? Divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? Creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso pedonale protetto;
Il Responsabile U.O.
Signed by Francesco Palazzo
(Arch. Francesco Palazzo)
on 16/05/2024 09:20:04 CEST
Segue Ordinanza. n°. 563 del 16/05/2024
– vista e condivisa la superiore proposta
– vista la L. 241/1990 e, s.m.i.
– vista la L. R. 7/2019 e, s, m. i.
IL DIRIGENTE
ORDINA
Nelle seguenti Vie la Chiusura Totale al Transito:
TRATTO 1: Via Villagrazia – da incrocio con Via Barone Scala ad incrocio con Via Emily Balch;
TRATTO 2: Via Villagrazia – da incrocio con Via Emily Balch ad incrocio con Via Etna;
TRATTO 3: Via Villagrazia – da incrocio con Via Etna ad incrocio con Vicolo Marchese;
TRATTO 4: Via Villagrazia – da incrocio con Vicolo Marchese ad incrocio con Vicolo Cilio.
Le seguenti limitazioni alla circolazione veicolare e pedonale:
? Istituzione del divieto di sosta, ambo i lati, nei tratti interessati, con rimozione coatta 0,00 –
24,00;
? Divieto di transito pedonale nei marciapiedi interessati;
? Creazione in corrispondenza del perimetro del cantiere di apposito percorso pedonale protetto;
I suddetti lavori dovranno essere eseguiti secondo la sequenza dei citati tratti, senza creare
interferenze temporali fra i singoli tratti.
DOVRA’ APPORRE 48 ore prima dell’inizio dei lavori alle due testate del tratto di Via Villagrazia,
apposita segnaletica indicante la chiusura al transito e contestualmente indicare in maniera
inequivocabile i percorsi alternativi.
L’A.M.A.P. S.p.A., dovrà consentire in sicurezza, durante l’esecuzione dei lavori l’accesso ai
residenti, ai fruitori dei passi carrabili regolarmente autorizzati, ai diversamente abili nelle proprie
abitazioni, l’accesso presso le attività commerciali e/o farmacie presenti nelle aree di cantiere,
nonché, dovrà essere sempre e comunque consentito il transito dei mezzi di T.P.L. Traporto
Pubblico locale.
Per le citate lavorazioni, attesi i compiti di istituto, l’AMAP se è necessario per garantire il rispetto
del provvedimento in essere, ai sensi del Codice della Strada, potrà chiede l’ausilio e/o assistenza
alla Polizia Municipale per provvedere alla eventuale rimozione forzata dei veicoli in sosta.
I lavori suddetti, potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei giorni festivi e prefestivi
riducendo per quanto possibile il nocumento arrecato alla quiete pubblica e comunque, di notte,
dovranno collocarsi oltre alle relative transenne le opportune segnalazioni luminose regolamentari
inerenti la zona interessata dai lavori e tutti gli ostacoli al libero transito.
PRESCRIZIONI GENERALI
L’AMAP S.p.A., durante tutta la durata dei lavori, dovrà:
– Collocare oltre alle opportune transenne a delimitazione dell’area di cantiere anche la
necessaria segnaletica stradale d’inibizione e deviazione del traffico veicolare con l’indicazione, su
strada, del cantiere mediante l’apposizione del cartello stradale indicante i lavori in corso e la
relativa durata degli stessi;
– Garantire, durante le lavorazioni sopra indicate, la circolazione stradale, nel tratto non
interessato dai lavori, mediante la presenza costante di movieri destinati alla circolazione e
deviazione dei flussi veicolari passanti per lo stesso tratto;
– Osservare tutte le disposizioni di legge, dei regolamenti e prescrizioni tecniche riguardanti i
lavori sulla sede stradale, l’incolumità pubblica e la normativa del Codice sulla disciplina della
circolazione stradale e pedonale della cui inadempienza la stessa Ditta esecutrice dei lavori è
direttamente responsabile.
Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo codice della Strada – e successive
Segue Ordinanza. n°. 563 del 16/05/2024
quale viene approvato il Disciplinare Tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per
categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo diurno e notturno;
– L’eventuale collocazione di pozzetti sia su sede stradale che sui marciapiedi, dovrà avvenire alla
stessa quota della pavimentazione esistente in modo tale da mantenere sempre la continuità della
stessa pavimentazione;
– Ad ultimazione dei lavori, l’AMAP S.p.A. dovrà ripristinare a perfetta regola d’arte la continuità
del manto stradale, la pavimentazione dei marciapiedi, i cordoli eventualmente dimessi, la
segnaletica verticale ed orizzontale manomessa a causa dei lavori;
– Fino al completo ripristino del manto stradale e delle condizioni di sicurezza per tutti i veicoli e
per l’utenza pedonale, il cantiere in oggetto dovrà essere completamente recintato ed interdetto
alla circolazione di qualsivoglia veicolo e/o pedone e, nelle ore notturne, adeguatamente segnalato
e visibile all’utenza della strada.
La presente Ordinanza è valida giorni 120 (CENTOVENTI) dalla data di inizio dei lavori che
dovrà avvenire entro e non oltre giorni 30 (TRENTA) dalla data di emissione della presente;
L’Ordinanza stessa è valida solo se accompagnata dalla comunicazione d’inizio dei lavori che fa
parte integrante del presente provvedimento che dovrà essere inviata,
sia all’AREA
URBANISTICA, DELLA RIGENERAZIONE URBANA, DELLA MOBILITA’ E DEL