[lid] – La Russia ha ridistribuito le sue navi da guerra nel Mar Nero e c’è una “possibilità realistica” che schiererà una task force per intercettare le navi civili dirette da e verso i porti dell’Ucraina come parte di un blocco, afferma un digest dell’intelligence britannica.

Il crollo della Black Sea Grain Initiative la scorsa settimana, il che significa che non esiste più un corridoio sicuro per le esportazioni di grano ucraino via mare, ha visto un cambiamento nella posizione militare russa, afferma il Regno Unito, prevedendo l’arrivo di un blocco totale.

Notando il ridispiegamento di una moderna corvetta russa nel Mar Nero meridionale, il Ministero della Difesa del Regno Unito ha affermato in un riassunto dell’intelligence che: “La flotta russa del Mar Nero ha cambiato posizione da quando la Russia si è ritirata dalla Black Sea Grain Initiative (BSGI), in preparazione per imporre un blocco all’Ucraina… Esiste una possibilità realistica che faccia parte di un gruppo di lavoro per intercettare le navi commerciali che la Russia ritiene si stiano dirigendo verso l’Ucraina”.

Senza la Grain Initiative che moderi il comportamento nel Mar Nero e fornisca un corridoio per le esportazioni, ora c’è “il potenziale per l’aumento dell’intensità e della portata della violenza nell’area”, ha affermato il MOD. La Russia ha già intensificato massicciamente gli attacchi alle infrastrutture portuali ucraine, bombardando regolarmente Odessa da oltre una settimana.

Le conseguenze del crollo dell’accordo sui cereali sono potenzialmente considerevoli, dato lo status dell’Ucraina come principale esportatore nel mercato alimentare mondiale e il fatto che molte delle loro esportazioni sono tradizionalmente destinate ai paesi meno ricchi. Come riportato in precedenza , un improvviso aumento dei prezzi dei cereali provoca nuove ondate di emigrazione dal mondo in via di sviluppo, innescando nuove crisi migratorie in Europa.

Si sostiene che il crollo dell’accordo sui cereali vedrà un aumento dei prezzi globali dei cereali fino al 15%. Mentre l’Ucraina ha un confine terrestre considerevole con l’Europa, passare semplicemente dal trasporto marittimo a quello terrestre per il grano è estremamente difficile data l’enorme mole della merce, le destinazioni tipiche del prodotto e la mancanza di infrastrutture.

Si sta esplorando l’esportazione attraverso il Danubio. L’Ucraina afferma che la Russia sta deliberatamente prendendo di mira la sua infrastruttura di esportazione di grano, con il Consiglio agrario ucraino Denys Marchuk che osserva: “La Russia comprende che il grano ucraino è una delle direzioni chiave della potenziale esportazione dell’Ucraina, che dà soldi, e non vogliono davvero vedere l’Ucraina grano. Infatti oggi, bloccando il Mar Nero, alzano artificialmente il prezzo del grano nel mondo per poi offrire il loro grano ai Paesi poveri, ea caro prezzo”.

Marchuk ha affermato che se i paesi europei non volessero vedere nuove ondate migratorie dalle nazioni povere, dovrebbero fornire all’Ucraina più armi più rapidamente.

Data l’importanza delle esportazioni di grano dall’Ucraina al resto del mondo, anche se solo indirettamente per le nazioni sviluppate che vogliono ridurre i fattori di spinta per la migrazione di massa globale, potrebbero esserci pressioni affinché l’Occidente faccia di più per difendere la navigazione mercantile nel Black Mare. Ciò potrebbe assumere la forma di ulteriori donazioni di attrezzature all’Ucraina, ma come è stato suggerito in precedenza , potrebbe essere più diretto, rischiando un conflitto diretto tra NATO e Russia.