(AGENPARL) – sab 23 dicembre 2023 *TPL Basilicata : Uiltrasporti “ancora in alto mare nella speranza che si
cambi il sistema di gestione della mobilità regionale” *
Abbiamo più volte sollecitato la Regione Basilicata a convocare le
Organizzazioni Sindacali dei trasporti e le Confederazioni di appartenenza
per essere edotti circa la prosecuzione della nuova Gara sul TPL la cui
procedura è stata avviata nella scorsa legislatura con l’individuazione di
due bacini provinciali (Potenza e Matera), un bacino extra regionale e due
bacini Comunali.
Come Uiltrasporti abbiamo ribadito con forza di intensificare gli incontri
dell’Osservatorio regionale per definire i termini tecnici della gara per
poter addivenire a una programmazione regionale del trasporto pubblico che
abbraccia e si snoda su tutto il territorio regionale che metta i
lavoratori in tranquillità e permetta ai pendolari di muoversi con facilità
dal territorio.
Abbiamo sottolineato l’auspicio che si potesse orientare a considerare la
gestione da parte di una Azienda Unica di cui la UILT e la UIL Basilicata
sono stati i primi a proporre e sostenere che sia l’unica soluzione a
salvaguardia dell’unicità di trattamento giuridico e contrattuale per
tutti i lavoratori del settore.
Se cio’ non è possibile abbiamo proposto a marzo 2020, in seconda e terza
commissione regionale, che per rendere il servizio di mobilità
efficiente sarebbe
utile prevedere nella gara la possibilità delle aziende che partecipano ai
lotti provinciali e regionale di poter gareggiare su tutti e tre i lotti
senza esclusione alcuna e con la possibilità di assegnazione di tutti e tre
i lotti previsti a stessa azienda.
La proposta riguardava anche i lotti Comunali PZ e MT di poter gareggiare
su tutti e due i lotti senza esclusione alcuna e con la possibilità di
assegnazione di tutti e due i lotti previsti a stessa azienda.
Purtroppo non abbiamo avuto riscontro.
Abbiamo anche messo sul tavolo la proposta di Uil e Uiltrasporti di
istituire una Agenzia Unica della Mobilità Regionale come visione
strategica e innovativa per la nostra regione che supera i confini delle
città capoluogo ed arriva sui territori e nei comuni delle province.
Una agenzia regionale come strumento che potrebbe mettere in atto una
programmazione per un servizio di qualità e rendere efficienti i
collegamenti in ogni angolo della Basilicata, realizzando uno scambio tra
ferro e gomma per organizzare e mettere in rete connettendo le tante
esigenze degli utenti del trasporto nell’intera regione.
Serve una programmazione regionale del trasporto pubblico che abbraccia e
si snoda su tutto il territorio regionale che metta i lavoratori in
tranquillità e permetta ai pendolari di muoversi con facilità dal
territorio.
Purtroppo l’esecutivo regionale sembra interessato a tutt’altro che
confrontarsi con le Organizzazioni sindacali che potrebbero suggerire
soluzioni affidabili e concrete per il proseguo della procedura di gara.
In questi giorni abbiamo appreso che la Regione ha firmato i due Contratti
di Servizio con F.A.L. e Trenitalia senza aver portato a conoscenza
dell’Osservatorio regionale dei Trasporti, delle Organizzazioni sindacali e
delle Associazioni dei Consumatori di ciò che essi prevedono non curante
dell’interesse dei cittadini lucani che continuano a pagare le tasse senza
alcun beneficio dei servizi.
Riteniamo che tale modus operanti sia irrispettoso, deleterio e non consono
della gestione di una regione come la Basilicata e non ci meraviglia più
nulla sulle iniziative e interventi della politica che questa maggioranza
regionale mette in atto giornalmente senza rispettare minimamente gli
interessi generali dei lavoratori, cittadini e delle organizzazioni che li
rappresentano.
*Antonio Cefola Segretario Generale Uiltrasporti Basilicata*
Ufficio Stampa UIL Basilicata
Via Napoli,3
85100 Potenza – Italia
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