
(AGENPARL) – gio 09 novembre 2023 COMUNE DI PALERMO
Area della Pianificazione Urbanistica
Servizio Mobilità Urbana e Trasporto Pubblico di Massa
P.O. Responsabile Interventi Operativi e Gestionali della Mobilità Urbana: Arch. Francesco Palazzo
f.to Responsabile del procedimento: Inp. Tecnico. geom. Miranda Antonino
ORDINANZA N° 377 del 24 marzo 2022
OGGETTO: Provvedimenti relativi alla circolazione in viale della Regione Siciliana lungo il Ponte
Corleone sul fiume Oreto.
IL DIRIGENTE
Vista la nota dell’Ufficio Infrastrutture prot. AREG/228363/2022 del 24/03/2022 avente ad
oggetto: “Messa in sicurezza Ponte Corleone sul Fiume Oreto – . Richiesta Ordinanza di
modifica delle limitazioni alla circolazione stradale sul ponte ed in prossimità dello stesso.-”
Considerato che nell’ambito delle attività di verifica, progettazione e manutenzione del
Ponte Corleone la ICARO Progetti, incaricata di tale attività, ha trasmesso la relazione a
questa Amministrazione;
Considerato che alla luce delle risultanze di cui sopra, il Capo Settore del Competente
Ufficio Infrastrutture e Servizi a Rete ha chiesto allo scrivente di predisporre apposita
Ordinanza relativa alla transitabilità con limitazione dei carichi consentiti, come di
seguito riportato:
Realizzazione di due corsie per senso di marcia, centrate rispetto alla carreggiata
esistente, con corsia di marcia in dx larga 3,5 m e destinata ai veicoli con carico fino
44 t e corsia di sorpasso in sx larga 3,0 m e destinata ai veicoli con carico fino 7,5 t;
Riduzione del limite di velocità a 50 Km/h sul ponte e divieto di sorpasso ai mezzi
pesanti;
Visto l’art. 107 del Testo Unico sull’Ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto
riguardante le norme sulla disciplina della circolazione stradale e successive
modificazioni ed integrazioni, nonche? le norme del “Regolamento di esecuzione e di
Nuovo Codice della Strada e? stata individuata la classificazione funzionale delle strade
comunali di Palermo;
Considerato che nelle more delle realizzazioni delle opere definitive, per agevolare
l’alto flusso veicolare in prossimità del Ponte Corlerone, necessita attuare misure di
cautela per la salvaguardia della pubblica incolumità, cosi’ come previsto nella citata nota
di cui sopra, del Capo Settore del Competente Ufficio Infrastrutture e Servizi a Rete;
Valutato che è necessario provvedere alla temporanea regolamentazione della
circolazione veicolare in prossimità del Ponte Corleone;
SERVIZIO MOBILITA’ URBANA
Segue O.D. 377 del 24/03/2022
Considerato che le immissioni dalle corsie laterali a quelle centrali creano notevoli
incolonnamenti a causa dell’alto flusso veicolare che transita nelle corsie centrali;
ORDINA
VIALE DELLA REGIONE SICILIANA S.E., “Ponte Corleone”
Carreggiata centrale nei due sensi di marcia:
? Realizzazzione di un progressivo restringimento che dovrà essere accompagnato
come da schema grafico di seguito riportato, parte integrante del presente
provvedimento;
? Istituzione del imite di velocita 50Kmh;
? Istituzione del divieto di sorpasso tra automezzi pesanti;
Lungo tutto lo sviluppo del ponte:
? Limitazione della larghezza delle corsie ad un totale di 6,5 m dovrà essere
fisicamente realizzata lungo, impedendo l’ingresso di automezzi nelle zone laterali
alle due corsie e dovrà essere guidata da dispositivi di ritegno opportunamente
disposti.;
? istituzione di due corsie di veicoli di 3,5 + 3 m per una larghezza massima totale di
6,5 m, disposte centralmente per ogni carreggiata, e destinate ai veicoli a pieno
carico:
– 44 t sulla corsia di destra (larga 3,5 m), “ ai sensi dell’Art. 62 massa limite del
C.d.S. come risultante dalla carta di circolazione ai punti F.2 e F.3”,
– 7,5 t sulla corsia di sorpasso (larga 3,0 m) così come nello schema qui di seguito
allegato;
SERVIZIO MOBILITA’ URBANA
Segue O.D. 377 del 24/03/2022
RESTANO IN VIGORE:
? Ordinanza n° 55 del 25/01/2022 che istituisce la chiusura dalla corsia laterale alla
Corsia Centrale Direzione Trapani c/o Oliveri;
? Ordinanza n° 218 del 23/02/2022 che istituisce il ripristino del varco di accesso dalla
corsia laterale alla corsia centrale direzione Trapani alt. civ. 2020 e relativo doppio
senso di circolazione del tratto in questione;
Successivamente se neccario, a seguito di monitoraggio della viabibilita nelle corsie laterali
verranno esaminati eventuali provvedimenti migliorativi a quelli intrapresi.
? Revoca della O.D. n° 1432 del 13/12/2021;
? Revoca della O.S. n° 1448 del 16/12/2021;
? Revoca della O.D. n° 1453 del 17/12/2021;
? Revoca della O.D. n° 1490 del 27/12/2021 ;
La nuova configurazione riportata nelle planimetrie allegate, parte integrante al presente
provvedimento, verrà realizzata da ANAS in sostituzione delle funzioni comunali preposte,
come richiesto da questa Amministrazione, lungo tutto lo sviluppo del ponte e nei tratti in
approccio e successivamente presa in consegna dall’amministrazione comunale per la sua
gestione.
Tale configurazione sarà guidata da dispositivi di ritegno opportunamente disposti e
realizzata per mezzo di dotazioni segnaletiche conformi al Codice della Strada, operando il
restringimento su due corsie, in ossequio al citato Certificato di transitabilità;
All’apertura del ponte a due corsie seguirà una fase di monitoraggio a cura
dell’Amministrazione comunale per potere verificare l’attivazione di successivi
provvedimenti sulle strade laterali al ponte.
Per rendere esecutivo il presente provvedimento, l’ANAS, autorizzata da questa Amm.ne ai
sensi degli artt. 21 e 26 del Codice della Strada eseguirà i lavori di segnaletica in oggetto
sulla strada di competenza comunale e che il Servizio segnaletia dell’AMAT avrà cura della
presa in carico di tale segnaletica;
Ogni precedente disposizione contraria a quelle contenute nella presente ordinanza deve ritenersi
abrogata.
SERVIZIO MOBILITA’ URBANA
Segue O.D. 377 del 24/03/2022
Gli Ufficiali e gli Agenti di cui all’art. 12 del citato D. L.vo ’sono incaricati dell’esecuzione del
presente provvedimento, come previsto.
Ai trasgressori saranno applicate le sanzioni previste dalle norme vigenti.
Avverso al presente provvedimento, ai sensi dell’art. 37-3° comma C.d.S. e? ammesso ricorso
Ministero competente secondo le formalità e gli effetti di cui all’art. 74 del Reg. Esecuzione
C.d.S.; inoltre e? ammesso ricorso giurisdizionale innanzi al T.A.R. entro 60 (sessanta) giorni,
dalla data di pubblicazione.
Per gli eventuali provvedimenti di competenza si trasmette copia del presente provvedimento alla
Prefettura di Palermo ed a tutti i soggetti di cui all’art. 12 del citato D. L.vo.
Si trasmette inoltre all’A.M.A.T., alla R.A.P. spa Palermo, all’Ufficio Stampa del Comune di
Palermo, alla/e Circoscrizione/i.
Il Capo Area
(Dott. Sergio Maneri)
Signed by Sergio Maneri
on 24/03/2022 13:19:00 CET
SERVIZIO MOBILITA’ URBANA