(AGENPARL) - Roma, 7 Luglio 2023 - (AGENPARL) – ven 07 luglio 2023 MALPENSA, SIRONI (M5S): MIN. AMBIENTE CHIARISCA SU PERICOLI BRUGHIERA
MALPENSA, SIRONI (M5S): MIN. AMBIENTE CHIARISCA SU PERICOLI BRUGHIERA
ROMA, 7 LUG. 2023 -“Il fatto che Giorgetti voglia provare a ribaltare quanto il ministro dell’Ambiente e la commissione VIA hanno decretato – afferma la senatrice Sironi – è la prova che questa maggioranza navighi nel caos più totale. Infatti, il Dpcm paventato da Giorgetti vorrebbe sancire l’importanza strategica per Malpensa avvallando l’espansone del sedime aeroportuale, così da incorporare e distruggere i 44 ettari di brughiera”. E’ quanto dichiara la senatrice M5s Elena Sironi in merito all’annosa questione dell’area Cargo Malpensa. La stessa senatrice ha depositato un interrogazione parlamentare rivolta al ministro dell’Ambiente, per comprendere se ritenga condivisibili le considerazioni espresse dal Ministro dell’economia e delle Finanze Giorgetti e quali azioni ritenga utili intraprendere per salvaguardare e preservare la brughiera di Malpensa. “L’espansione della Cargo City al di fuori dell’aeroporto annienterebbe questo ambiente ricco di biodiversità. Per questo motivo la prescrizione del ministro dell’Ambiente e della commissione VIA sono importanti e vanno rispettate: la brughiera è un bene prezioso, ricco di diverse funzioni ecosistemiche, tra cui quella importante di assorbire la Co2. Visto che la Lombardia, regione tra le più inquinate d’Europa, soffoca nell’anidride carbonica che fatica a smaltire, la tutela della brughiera è a maggior ragione fondamentale”. Precisa Sironi: “L’unico approccio pragmatico costruttivo che ho sentito è stato il parere del referente agenti merci aeree, il quale ha suggerito una razionalizzazione degli spazi già esistenti, assieme ad un incremento della digitalizzazione, tra l’altro già in corso in sinergia con SEA. Così come ha anche evidenziato l’Unicomal, l’unione dei comitati intorno a Malpensa, il traffico merci a Malpensa sta registrando una diminuzione (-14,5% nell’ultimo trimestre, dati Assaeroporti ndr). L’espansione dell’area cargo risulterebbe a maggior ragione dannosa, non sostenibile né necessaria”.