(AGENPARL) – ven 09 giugno 2023 *VERINI A SALVINI: "INTERVENIRE SU ANAS PER VELOCIZZARE I LAVORI SUI
CANTIERI DELLA E45"*
Il Senatore Walter Verini, Capogruppo PD in Commissione Antimafia, rende
noto di aver presentato un’interrogazione al ministro dei Trasporti, Matteo
Salvini, per rappresentare la situazioni di forte disagio che stanno vivendo
ogni giorno decine di migliaia di cittadini e automobilisti che si trovano
a percorrere la grande arteria stradale E45.
“Da troppo tempo l'operatività dei cantieri appare nei fatti lenta e
carente” sottolinea Verini. “Per giorni interi non sono visibili lavori in
atto. Non è chiaro se esista o meno un cronoprogramma credibile, non
risultano tempi e modalità di intervento tali per cui i lavori possano
svolgersi
tutti i giorni della settimana e più turni nelle 24 ore, come dovrebbe
essere per garantire tempestività nella conclusione dei cantieri e ridurre
il più possibile i disagi alla viabilità”.
“Ho chiesto dunque al Ministro di intervenire su Anas per mettere in campo
tutte le iniziative utili ad intensificare e garantire, con le ditte
appaltatrici, continuità di operatività dei cantieri al fine di velocizzare
la conclusione dei lavori e garantire così la fine dei disagi e la piena
sicurezza nella viabilità”
“Come è noto – ricorda Verini – la strada riveste un ruolo di rilievo
assoluto sia dal punto di vista della mobilità privata (decine di migliaia
sono i pendolari che la usano, anche per la carenza e le difficoltà del
trasporto pubblico su ferrovia e su gomma) che delle merci e per i luoghi
attraversati è tratta fondamentale per raggiungere località turistiche non
solo in estate. Il traffico costante che coinvolge questa arteria – prosegue
– in particolare con i mezzi di trasporto pesanti, combinato a condizioni
climatiche sfavorevoli in alcuni periodi dell’anno ( e a probabili problemi
di progettazione, impatto, costruzione.. ) ha determinato nel tempo la
necessità di interventi di manutenzione e rifacimento, di diverse tratte
della strada, interventi urgenti – spesso episodici e non sistematici – con
la conseguenza di lunghissime e inevitabili chiusure di tratti,
interruzioni, che provocavano enormi disagi al traffico leggero e
pesante. Negli
ultimi anni l’Anas, anche sulla spinta delle comunità locali, delle
istituzioni a tutti i livelli, aveva programmato un positivo piano di
riqualificazione per un totale di investimento di diverse centinaia di
milioni di euro con l’obiettivo di accrescere la sicurezza e la qualità
dell’arteria. Gli investimenti riguardano interventi di manutenzione di
ponti, viadotti e gallerie, di risanamento profondo e di rinforzo del piano
viabile, la sostituzione delle barriere di sicurezza (principalmente dello
spartitraffico esistente) con le barriere di nuova concezione, progettate
da Anas, denominate NDBA. Gli interventi del Piano ad oggi ultimati, da
informazioni divulgate a mezzo stampa, risulterebbero pari al 32% (160
milioni di euro circa),al 29% (145 milioni di euro circa) per quelli in
corso, quelli di prossimo avvio al 5% (22 milioni circa) per quelli
dell’intero 2023 e, infine, al 34% (166 milioni circa) per quelli in
progettazione.
“Ciò premesso – conclude il Senatore Dem – ormai da troppo tempo sono visibili
e diventati ormai permanenti dei cantieri che comportano gravi limitazioni
nel traffico e frequenti percorrenze alternate ad una corsia, che causano,
in alcuni tratti nevralgici, insostenibili file e strozzature, con
gravissimo e quotidiano disagio per automobilisti e altri mezzi di
trasporto commerciale. I disagi più evidenti e " cronicizzati" si
verificano da mesi anche in Umbria tra Montone e Pierantonio, in prossimità
del nodo di Collestrada e tra Terni e Orte, mentre i tratti romagnoli tra
Verghereto e Cesena sono quelli più interessati”.
Walter Verini
Senatore PD dell'Umbria